详细内容或原文请订阅后点击阅览
明年大米进口量预计将降至 400 万吨以下
农业部 (DA) 周二表示,由于国内产量强劲,菲律宾从外国供应商的订单减少,预计 2026 年大米进口量将降至 400 万吨 (MMT) 以下。 DA 在一份声明中表示,明年大米进口量可能会在 3.6 MMT 至 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济农业部 (DA) 周二表示,由于国内产量强劲,菲律宾从外国供应商的订单减少,预计 2026 年大米进口量将降至 400 万吨 (MMT) 以下。
在一份声明中,农业部表示,明年的大米进口量可能会在 3.6 MMT 至 3.8 MMT 之间,该部门表示,这一水平足以满足需求,而不会压低国内农民的农作物收入。
DA 表示,进口预测假设明年国内 palay(未碾米)产量为 20.3 MMT,如果实现,将略低于 2023 年创纪录的 20.06 MMT。
植物工业局 (BPI) 将开始处理约 50 万吨的卫生和植物检疫进口清关申请,其中包括为政府机构保留的 5 万吨。
为了缓解进口商的现金流压力,DA 表示将免除通常为获得许可而支付 10% 的首付要求。
农业部表示,所有货物必须在 2 月中旬之前抵达,以防止进口大米在夏季收获开始时影响帕莱价格。
经政府经济管理者讨论,明年恢复进口时,关税将从 15% 提高至 20%。
“关税上调反映了几个现实——比索最近贬值,以及一旦菲律宾重新进入市场,全球价格可能会上涨,”农业部长弗朗西斯科·蒂乌·劳雷尔 (Francisco P. Tiu Laurel, Jr.) 在一份声明中表示。
据农业部称,1月至2月窗口期间的大米进口将直接运往17个港口:马尼拉、八打雁、独鲁万、巴科洛德、伊利甘、卡加延德奥罗、达沃、三宝颜、宿务、伊洛伊洛、卡皮斯、塔比拉兰、杜马格特、苏比克、卡尔巴育、桑托斯将军城和塔巴科。
Laurel 先生表示,2024 年的大量进口,加上 2025 年初禁令生效前的大量发货,拖累了帕莱价格并损害了农民收入。
