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2025年4月至11月乘用车出口同比增长20%
本财年前8个月乘用车出口量接近60万辆
来源:The Hindu Business Line _经济在强劲需求的推动下，2025 年 4 月至 11 月期间，包括多用途车 (UV) 在内的乘用车（五座以下）出口量比去年同期增长了 20%。根据 SIAM 的数据，马鲁蒂处于领先地位，其他公司也报告了强劲的增长。
2025年4月至11月期间，包括UV在内的乘用车出口总量为5,99,268辆，而去年同期为4,98,763辆。其中，客车出口总量为 3,04,095 辆（2,70,884 辆），多用途车出口总量为 2,88,242 辆（2,22,350 辆）。
出口增幅最大的是紧凑型车型（五座；3,600 至 4,000 毫米）。数据显示，马鲁蒂在这一领域处于领先地位（主要是班尼路），其次是现代汽车（Aura、Grand i10、i20）和塔塔汽车（Altroz、Tiago 和 Tigor）。
然而，中型细分市场（4,250 毫米至 4,500 毫米）的出口量有所下降。现代（Verna）的出口量有所增加，但大众（Virtus）、日产（Sunny）和本田（City）等其他品牌的出口量却有所下降。
数据显示，UVC 细分市场——小于 4000 毫米，价格低于 200 万卢比——销量最大，为 1,79,201 件（1,12341 件）。
从市场份额来看，前五名中，马鲁蒂大幅增长，其余则持平。然而，印度汽车的主要市场之一墨西哥从一月份开始提高关税，这一增长可能会受到打击。
Crisil Ratings 总监 Poonam Upadhyay 表示，印度的乘用车出口销往 100 多个国家，尽管出口量仍然集中在几个大市场。她表示，2025年4月至11月，在海外市场强劲需求和稳定执行的推动下，乘用车出口增长。
作为回应，整车厂可能会关注非洲、西亚和拉丁美洲等其他市场。他们还需要调整定价和分配，以管理影响并保护利润。
发布于 2025 年 12 月 23 日