详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国空军可能还没有为战争“做好准备”
概要：五角大楼监察长的一项新审计发现，2024 财年 F-35 飞机的可用性平均约为 50%，凸显了该项目承包商驱动的支持模式中持续存在的保障和监督缺陷。 -这个问题比一架战斗机更广泛：2024 财年，整个空军的任务能力率下降到大约 67%，是至少十年来的最低水平，[…]美国空军可能没有为战争“做好准备”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive概要：五角大楼监察长的一项新审计发现，2024 财年 F-35 飞机的可用性平均约为 50%，凸显了该项目承包商驱动的支持模式中持续存在的保障和监督缺陷。
-这个问题不仅仅限于一架战斗机：2024 财年，整个空军的任务能力率下降至约 67%，这是至少十年来的最低水平，据报道，一些高需求机队的能力率降至 50% 以下。
空军 B-2 Bomb.er 大象行走。
F-35 大象行走。图片来源：知识共享。
- 由于军种优先考虑准备就绪的飞机执行前沿任务，因此母站的准备状态受到影响，从而掩盖了更深层次的结构性问题。
-领导层通过“飞行、修复、战斗”发出紧迫信号，但论点很明确：如果不收缩改革、问责制和资源，准备工作将不断下滑。
美国空军存在战备问题
随着 2025 年即将结束，美国空军的飞机战备挑战变得真正紧迫，因为一份独立监督机构报告揭示了影响该军种最先进战斗机的系统性保障问题。
国防部监察长 12 月发布的审计发现，2024 财年所有 F-35 飞机的平均飞行器可用率约为 50%，这意味着这些飞机的平均飞行时间只有一半——远低于最低要求阈值，也远低于五角大楼最昂贵的战斗机计划的预期。
但这并不是故事的全部。
这一发现只会加剧空军长期存在的、更广泛的战备趋势，这种趋势在 2025 年初引起了全球的关注。
《空军与太空部队杂志》2 月份发布的数据显示，2024 财年美国所有空军机队的整体任务能力率下降至 67.15%，为至少十年来甚至二十多年来的最低水平。
问题成倍增加
只要这些问题持续存在，空军就将面临新的挑战。