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NTSB Prelim：Beech B100
摄像机捕捉到飞机在左上方进入视野的两幅画面，飞机以陡峭的机头低下的姿态 2025 年 11 月 10 日，大约东部标准时间 1019 年，一架 Beech King Air B100 (N30HG) 在佛罗里达州科勒尔斯普林斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。该航班的目的是在十月底牙买加发生飓风后向牙买加运送救援物资。这架往返航班从佛罗里达州劳德代尔堡行政机场 (FXE) 出发，并于当天返回。 0913 点，当地教会团体带着物资到达 FXE 停机坪上的飞机，其中包括一台发电机和多箱防水布、电动工具、螺丝和手电筒。飞行员事先告诉他们，他可以运载大约 1,000 磅的货物；然而，抵达后，他们注意到他已经在飞行员座位后面将约 200 磅的设备装载到飞机上。
来源:Aero-News Network摄像机捕捉到了飞机在左上角进入视野的两帧画面，飞机的机头处于陡峭的低下姿态
地点：佛罗里达州科勒尔斯普林斯 事故编号：WPR26FA040日期和时间：2025 年 11 月 10 日 10:19 本地登记：N30HG 飞机：Beech B100 伤害：2 人死亡飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
2025 年 11 月 10 日，大约东部标准时间 1019 年，一架 Beech King Air B100，N30HG 在佛罗里达州珊瑚泉附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。
该航班的目的是在 10 月底牙买加发生飓风后向牙买加运送救援物资。这架往返航班从佛罗里达州劳德代尔堡行政机场 (FXE) 出发，并于当天返回。
0913，当地教会团体带着物资抵达 FXE 停机坪上的飞机，其中包括一台发电机和多箱防水布、电动工具、螺丝和手电筒。飞行员事先告诉他们，他可以运载大约 1,000 磅的货物；然而，抵达后，他们注意到他已经在飞行员座位后面将约 200 磅的设备装载到飞机上。一行人开始从后门将货物运入，飞行员则将货物安排在机舱内。
发电机（不含燃料）装载在后行李舱中，并用织带固定在机身上。剩余的货物由飞行员放置在机舱座椅和脚坑上。货物未称重；然而，飞行员在飞机装载时检查了每个箱子上记录的重量，一旦确定已达到容量，他就完成了装载过程。有剩余的货物，因此决定可以将其转移到另一趟航班上。