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公告:Vigilant Aerospace 将支持 NOAA 和俄克拉荷马州立大学的先进高空无人机天气数据收集项目
Vigilant Aerospace Systems 的 FlightHorizon 平台已被选中为国家海洋和大气管理局 (NOAA) 和俄克拉荷马州立大学工程、建筑和技术学院基于无人机的天气数据收集项目的超视距 (BVLOS) 飞行操作提供支持。这项多年工作计划从 2025 年持续到 2027 年,并将支持 [...]帖子公告:Vigilant Aerospace 将支持 NOAA 和俄克拉荷马州立大学的先进高空无人机天气数据收集项目,该项目首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
来源:Vigilant Aerospace Systems 博客Vigilant Aerospace Systems 的 FlightHorizon 平台已被选中为国家海洋和大气管理局 (NOAA) 和俄克拉荷马州立大学工程、建筑和技术学院基于无人机的天气数据收集项目的超视距 (BVLOS) 飞行操作提供支持。这项多年工作计划从 2025 年持续到 2027 年,并将支持俄克拉荷马州和弗吉尼亚州的业务。
该项目的重点是提高无人驾驶飞机系统 (UAS) 技术的运行准备情况,以进行常规、可扩展的天气数据收集。其目标是通过扩大无人飞机收集的高分辨率大气数据的使用来加强对恶劣天气事件的早期发现和预报。这项工作涉及 NOAA、学术研究合作伙伴、国家气象局 (NWS) 和 Vigilant Aerospace 之间的合作。
受控空域的超视距操作
该项目旨在支持海拔高达 10,000 英尺的高空天气数据收集飞行。操作将根据联邦航空管理局 (FAA) 授权证书 (COA) 进行,并需要空中交通监视,以确保无人机在受控空域内安全运行。这项工作旨在展示如何将小型无人驾驶飞机集成到国家空域系统(NAS)中,以增强国家气象局的天气数据采集能力。
项目飞行运营预计将包括 B 类空域的部分区域。 B 类空域通常围绕全国最繁忙的机场,代表 NAS 中监管最严格的操作环境之一。该空域的行动需要高水平的合规、协调和态势感知。
项目架构和数据收集
技术和监管目标
预计将在俄克拉荷马州和弗吉尼亚州的多个地点进行飞行测试。
