经典航空电视:航空概况 – Ed McKeown 的 Rearwin Cloudster

自 2009 年起(YouTube 版):Ed McKeown 推出屡获殊荣的 Rearwin 修复项目 Raymond Andrew Rearwin 与儿子 Royce 和 Ken 受到世界新发现的航空阴谋的启发,于 1928 年创立了 Rearwin Airplanes。该公司在“航空黄金时代”期间闯入行业舞台,在关闭前设计和制造了 400 多架飞机1946 年。在仪表教练机和滑翔机中,Rearwin Airplanes 于 1939 年首次推出了 Rearwin Cloudster;该飞机采用支柱支撑的高翼,包括封闭的机舱和固定的尾橇起落架。

来源:Aero-News Network

受到世界新发现的航空业的启发,Raymond Andrew Rearwin 与其儿子 Royce 和 Ken 于 1928 年创立了 Rearwin Airplanes。该公司在“航空黄金时代”期间闯入行业舞台,设计和制造了 400 多架飞机,并于 1946 年关闭。

在仪表教练机和滑翔机中,Rearwin Airplanes 于 1939 年首次推出了 Rearwin Cloudster;该飞机采用支柱支撑的高翼,包括封闭的机舱和固定的尾橇起落架。  尽管 Cloudster 的商业成功率很低,但这架飞机在古董航空爱好者中仍然是同名飞机。

大约生产了 124 辆 Rearwin Cloudster,其中有四种型号投放市场。  Cloudster 旨在成为 Rearwin Sportster 的更大、更强大的后继产品,标志着 Rearwin Airplanes 从串联座椅到并排座椅的进步。

8090 和 8125 型号采用并排座位,而 8135 型号采用三座位排列。  首次亮相后不久,估计有 20 架被指定为 8135T 的飞机被改装为泛美仪表飞行教练机的串联座位。

今天,估计有六架 Rearwin Cloudster 仍处于适航状态。  然而,令爱好者兴奋的是,其中一架飞机出现在了 2009 年古董飞机协会的年度聚会上。

在首次试飞近 70 年后,Ed McKeown 在布莱克斯堡飞入飞机上首次展示了他的真实修复作品。 McKeown 的 Rearwin Cloudster 被选为 AAA Fly-In 分会选择奖,还赢得了 2009 年经典大奖赛和 Rearwin 家庭奖。