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“退役”美国空军 F-117 夜鹰“隐形战斗机”现将飞行至 2034 年
要点和总结 - 尽管已于 2008 年正式退役，洛克希德 F-117 夜鹰仍然作为美国空军的重要训练和测试资产运行，计划至少飞行到 2034 年。 -由 Skunk Works 秘密开发，用于穿透密集的防空系统，夜鹰被赋予了误导性的“F”[...]“退役”美国空军 F-117 夜鹰的帖子《隐形战斗机》将飞到 2034 年 首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和总结 – 尽管洛克希德 F-117 夜鹰已于 2008 年正式退役，但它仍然作为美国空军的重要训练和测试资产运行，并计划至少飞行到 2034 年。
- 夜鹰由臭鼬工厂秘密开发，旨在穿透密集的防空系统，被赋予了误导性的“F”（战斗机）名称，以掩盖其真正的地面攻击作用并吸引精英飞行员。
F-117A 隐形战斗机的背光前视图。摘自《Airman Magazine》1995 年 2 月号文章“简化采购 101”。
F-117。图片来源：洛克希德·马丁公司。
-目前位于托诺帕试验场，剩余 45 架机身中的一部分充当“红空”对手，模拟敌人的隐形威胁，证明世界上第一架隐形飞机在“正义事业”行动中首次亮相几十年后仍然具有重要意义。
F-117 夜鹰至今仍在训练飞行员
洛克希德 F-117 夜鹰是世界上第一架投入使用的隐形飞机。它的开发是为了满足对能够在不被雷达探测到的情况下攻击高价值目标的飞机的需求。它采用多面设计和雷达吸收材料来最大限度地减少雷达横截面。
F-117 夜鹰仍在飞行，尽管它已于 2008 年正式退役。机队的一部分仍然适航，并被美国空军用来测试新技术和训练，包括充当对手来模拟敌方隐形飞机。空军计划至少将这些行动持续到 2034 年。
空军将所有 F-117 停放在托诺帕试验场机场，该机场位于较大的内华达试验和训练靶场 (NTTR) 的边界内，该靶场毗邻内利斯空军基地。
为什么它被赋予“F”名称，如《战斗机》？
F-117 夜鹰获得“F”（战斗机）称号主要是出于保密和官僚原因，以隐藏其作为“黑色项目”的攻击/轰炸机角色。