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经典航空电视：PlaneTags 在 Sun ‘n Fun 谈论 SR71
来自 SnF 25（YouTube 版）：SR-71 可能是您在 PlaneTags 中最不可能期待的东西 MotoArt PlaneTags 首席执行官 Dave Hall 在四月份的 Sun ‘n Fun 上接受了 AERO-TV 的采访。首先，他谈到了如何从洛克希德·马丁公司的 SR-71 上获取稳定器。这是第一架黑鸟制造出来的，霍尔说它是他们找来的，他们并不是在寻找它。但随后洛克希德·马丁公司联系了他并问道：“你是怎么得到这个的？”尽管霍尔没有透露在哪里或如何获得它，但他确实表示发射被推迟，直到洛克希德公司批准。洛克希德公司随后批准了 PlaneTags 的产品，并获得了制造商的正式许可。
来源:Aero-News NetworkMotoArt PlaneTags 首席执行官 Dave Hall 在四月份的 Sun ‘n Fun 上接受了 AERO-TV 的采访。首先，他谈到了如何从洛克希德·马丁公司的 SR-71 上获取稳定器。这是第一架黑鸟制造出来的，霍尔说它是他们找来的，他们并不是在寻找它。
但随后洛克希德·马丁公司联系了他并问道：“你是怎么得到这个的？”尽管霍尔没有透露在哪里或如何获得它，但他确实表示发射被推迟，直到洛克希德公司批准。洛克希德公司随后批准了 PlaneTags 的产品，并获得了制造商的正式许可。
Hall 提到，它似乎是大家最喜欢的飞机，SR-71 标签的第二次发布将于 7 月 10 日发售三天，之后将下线。奥什科什将有一些发售，然后圣诞节期间还会重新发售。
定价将从 300 美元左右开始，然后上涨，但大多数会接近 1,000 美元的范围。霍尔表示，这只是因为他们对稳定器的需求如此之大，并为稳定器支付了很多钱，并表示供应商确实知道它的价值。
PlaneTags 希望通过稳定器总共处理 3,000 个标签。将有内部和外部皮肤。除了稳定器与飞机连接处的一小部分钛合金外，蒙皮几乎都是复合材料。而且复合材料非常厚，以至于他们能够将其切成两半，然后相对于内部皮肤（复合材料和更实惠的选择），外部要求更高的价格标签。
Hall 喜欢做他们正在做的事情，因为那里有太多的航空历史。博物馆也喜欢它，因为它具有教育意义，而且他们是 PlaneTags 所做工作的倡导者。 Pima Air & Space 和 Smithsonian Air & Space 是 PlaneTags 的两家最大零售商，因此该公司对他们迄今为止所取得的成就感到非常兴奋。
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