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空客在 H160 直升机从巴西迫降后发布紧急公告
航空新闻 – 一架 H160 直升机在巴西起飞期间进行受控迫降后，空中客车直升机公司发布了紧急安全公告，...
来源:Aviation News发布者：Rob Vogelaar 2026 年 1 月 9 日
航空新闻 – 一架 H160 直升机在巴西起飞期间进行受控迫降，空中客车直升机公司发布紧急安全公告，所有 8 名乘客均安全获救。该事件凸显了调查人员在检查关键转子部件损坏情况时采取的预防措施。
该事件发生在 2026 年 1 月 2 日，在巡航飞行期间，飞行员经历了严重的振动，并选择将飞机迫降在海上。直升机的紧急漂浮系统按照设计部署，使乘客和机组人员能够疏散到救生筏中，然后被安全救出。巴西事故调查机构 CENIPA 正在根据国际民航组织附件 13 的程序，在法国 BEA 的支持下牵头进行调查。
直升机回收后的初步调查结果显示尾桨传动系统和主旋翼系统受损，包括主旋翼桨距杆断裂。尽管调查仍在进行中，尚未得出结论，但空中客车直升机公司选择立即采取预防措施，以减轻整个机队的潜在风险。
主旋翼桨距杆在控制桨叶角度和飞行稳定性方面发挥着关键作用，其杆端和相关螺栓组件在整个运行过程中承受着高负载。因此，空中客车公司发布了紧急警报服务公告，要求运营商在规定的飞行小时数后更换俯仰杆端，旨在降低与振动相关的故障风险并确保持续的适航性。