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GE 授予 1 4B 合同，为美国海军陆战队 CH-53K 直升机制造 277 台发动机
通用电气航空航天公司已获得
来源:《国防镜报》CH-53K 重型直升机运输无法使用的 F-35B Lightning II 机身 @U.S.M.C.
通用电气航空航天公司已获得价值 14.2 亿美元的美国海军改装合同，为美国海军陆战队的 CH-53K King Stallion 直升机项目生产 277 台 T408-GE-400 涡轮轴发动机。
根据美国战争部的公告，改装合同定义了第 9 批和第 10 批，并增加了第 11 批至第 13 批的范围，涵盖 CH-53K 全速飞机的发动机生产以及相关的计划支持。工作计划于 2032 年 9 月完成。
在授标时，海军将承担 2026 财年飞机采购资金中的 2.196 亿美元和 2025 财年飞机采购资金中的 2.778 亿美元，这些资金都不会在本财年结束时到期。位于马里兰州帕图森特河的海军航空系统司令部正在监督该合同。
T408-GE-400 是一款专为三引擎 CH-53K 开发的 7,500 轴马力级发动机，旨在取代海军陆战队的 CH-53E Super Stallion。每架直升机均由三台 T408 发动机提供动力，使其能够在超过 110 海里的距离上提升高达 27,000 磅的外部负载，包括在高温和恶劣环境中运行。
T408-GE-400涡轴发动机
该发动机采用全权数字发动机控制和健康监测系统，具有耐沙和耐腐蚀的特点，可支持在海上和沙漠条件下的持续运行。 T408 是 GE 航空航天公司和 MTU 航空发动机公司合作生产的，MTU 负责动力涡轮模块。
T408 也称为 GE38，已针对其他军事平台进行了评估，包括美国海军的船岸连接器和美国陆军的 CH-47 Chinook，尽管目前的合同仅限于 CH-53K 生产。