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一艘 1,000 英尺长的美国海军超级航母是如何以 1 美分报废的
约翰·F·肯尼迪号航空母舰 (CV-67) 已开始其最后的篇章，从费城出发前往德克萨斯州布朗斯维尔，因博物馆计划未能获得资金、停泊和长期维护而被拆除。此举突显了退役航母为何以一美分的价格出售的原因：拖曳、停靠、危险物质处理和受监管的拆船，尽管其规模和历史悠久，但仍使它们承担昂贵的责任。 一艘 1,000 英尺长的美国海军超级航母如何以 1 美分的价格报废的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive约翰·F·肯尼迪号航空母舰以 1 美分的价格出售——这就是航空母舰退役成本的情况
几十年来，美国海军约翰·F·肯尼迪号航空母舰 (CV-67) 一直是美国海上力量的明显象征，虽然多年来它一直充当作战平台，但后来随着海军努力解决如此规模的舰艇退役的困难，它成为新闻报道。
几艘旧航母前往废品场的图片。
2025 年 1 月 16 日，这艘退役航母离开费城的美国海军闲置船舶维修设施，被拖往德克萨斯州布朗斯维尔，并在那里进行拆解。“前约翰·F·肯尼迪号 (CV 67) 今天早上从宾夕法尼亚州费城的美国海军闲置船舶维修设施出发，前往德克萨斯州布朗斯维尔，开始其最后一次旅程。被拆除”，2025 年 1 月 16 日的一份声明写道。
这一举措标志着海军最后一艘常规动力航空母舰终结的开始——这一区别使得 CV-67 尤为引人注目，因为随后的每一个美国航母级别——从核动力超级航母开始——都转向了反应堆而不是依赖化石燃料推进。
出发后，该运输船于2025年2月2日进入布朗斯维尔船舶航道，完成最后一次过境，抵达国际船舶拆解有限公司运营的拆解现场。
1,000 英尺超级航母如何报废
美国海军对 CV-67 拆除和退役的官方立场是这样的：该船多年前就退役了，并且在博物馆舰提案未能产生可行的计划后最终被拆除。
具体而言，这意味着没有任何城市或非营利组织能够获得将航空母舰保持为公共博物馆所需的资金、停靠位置和长期维护计划，因此拆除成为唯一的选择。