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前 Soar 学生在 2017 年车祸中获得近 80 万美元的赔偿
Gobel Aviation（前身为 Soar Aviation）于 2020 年底进入破产管理程序后被清算，维多利亚州最高法院确认该公司对 2017 年轻型飞机失事事件负有责任，这起事故导致学生 Edward Ripper 遭受创伤，无法从事商业飞行员职业。
来源:Australian Aviation一所倒塌的飞行培训学校在针对一名前学生提出的 80 万美元诉讼的上诉中败诉。
Gobel Aviation（前身为 Soar Aviation）于 2020 年底进入破产管理程序后被清算，维多利亚州最高法院确认该公司对 2017 年轻型飞机失事事件负有责任，这起事故导致学生 Edward Ripper 遭受创伤，无法从事商业飞行员职业。
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据《澳大利亚人报》报道，里珀声称教练鲍·阮（Bao Nguyen）在控制本迪戈跑道上进行单人飞行评估时使用的福克斯蝙蝠轻型飞机时，没有遵守程序并说“接管”。
这导致了一种令人困惑的情况，Ripper 和 Nguyen 都按下了飞机双控制器上的右方向舵踏板，导致飞机向右转向；开膛手随后试图起飞，导致飞机失速并坠毁。
在最初的裁决中，维多利亚县法院法官安娜·罗伯逊 (Anna Robertson) 认为培训公司存在过错，因为 Nguyen 未能告诉 Ripper 他正在接管。
“他没有宣布他要接管控制权，他没有要求[里珀先生]放弃控制权，”罗伯逊法官发现。
“可以合理预见的是，在双控飞机的飞行训练情况下，如果不采取适当的移交和接管程序，可能会混淆谁在驾驶飞机。
“飞行学员可能会以意想不到的方式对右舵踏板或控制杆的应用做出反应，最终导致碰撞。”