详细内容或原文请订阅后点击阅览
法国从 2028 年起为法国海军订购六架空客 VSR700 舰载无人机
法国国防采购机构 DGA 已向空中客车直升机和海军集团授予六架 VSR700 无人飞机的生产合同……法国邮政从 2028 年起为法国海军订购六架空中客车 VSR700 舰载无人机的消息首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime法国国防采购机构 DGA 已向空中客车直升机公司和海军集团授予六架 VSR700 无人飞行系统 (UAS) 的生产合同。 正如空中客车公司于 2026 年 1 月 16 日宣布的那样，法国海军将从 2028 年开始运营它们。
该合同标志着 VSR700 从演示机和测试资产转变为法国海军 SDAM（海军陆战队无人机系统）计划下的系列产品。这项工作旨在为主要水面作战人员提供垂直起降（VTOL）无人机，将监视和识别范围扩展到地平线之外。
空客直升机公司将该合同描述为该计划的“下一阶段”，此前该公司于 2023 年与 DGA 签署了框架协议，并于 2025 年在巴黎航展上亮相。该制造商已建立了专门的工业安排，以支持法国和潜在出口客户的批量生产。
ISR 有效载荷和海军集团集成
法国海军的初始 VSR700 系统将配置用于情报、监视和侦察任务。据空中客车公司称，标准配置将包括海上监视雷达、光电传感器和自动识别系统（AIS）接收器，用于跟踪主船周围的地面交通。
海军集团将负责通过其 Steeris 任务系统将 VSR700 集成到舰载架构和作战系统中，该系统充当飞行器和舰艇作战管理系统之间的接口层。无人机系统旨在作为船舶自身传感器套件的扩展，而不是作为独立资产运行。
从 Cabri G2 根源到经过验证的海上试验
对于这些测试，VSR700 已经配备了海上监视雷达、AIS 接收器和海上优化的光电吊舱，使 DGA 和海军能够尽早了解其预期的海上 ISR 任务套件。