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前南斯拉夫机场到 2025 年将接待 3900 万名旅客
2025 年，前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客，比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年：贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面，有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字，包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年，贝尔格莱德机场新增旅客最多，而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客吞吐量仅超过 5000 人次，是旅客流失最多的机场。2025 年，最繁忙机场的位置没有发生重大变化，但图兹拉机场超过了奥赫里德机场。克罗地亚保持了最大航空市场的地位，其机场旅客吞吐量超过 1400 万人次。此外，克罗地亚的旅客同比增长最多，与 2024 年相比增加了 100 万人次。波德戈里察是唯一一个在 2025 年旅客数量出现下降的首都机场，尽管受到瑞安航空运力削减以及现已取消土耳其国民进入黑山的签证要求的影响，影响幅度不大。维兹航空根据提供的运力数量重新夺回了前南斯拉夫最大航空公司的桂冠，超越了其他航空公司2024 年表现最佳的塞尔维亚航空。这家低成本航空公司还在 2025 年增加了最多的座位，在擦拭后额外增加了 875.505 个
来源:EX-YU航空新闻2025 年，前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客，比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年：贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面，有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字，包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年，贝尔格莱德机场新增旅客最多，而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客人数仅超过 5000 人，是旅客流失最多的机场。
2025 年期间，最繁忙机场的位置没有发生重大变化，但图兹拉机场超越奥赫里德除外。克罗地亚保持了最大航空市场的地位，其机场旅客吞吐量超过 1400 万人次。此外，克罗地亚的旅客同比增长最多，与 2024 年相比增加了 100 万人次。波德戈里察是唯一一个 2025 年旅客数量下降的首都机场，尽管受到瑞安航空运力削减以及现已取消对土耳其公民进入黑山的签证要求的影响，影响幅度不大。
维兹航空 (Wizz Air) 重新夺得前南斯拉夫最大航空公司的桂冠（按运力计算），超过了 2024 年表现最佳的塞尔维亚航空。这家低成本航空公司在 2024 年比 2023 年减少了 120 万个座位后，在 2025 年增加了最多的座位，增加了 875,505 个座位。另一方面，神鹰航空去年在前南斯拉夫地区削减了最多的座位，运力减少了 113,432 个。紧随其后的是英国航空、卡塔尔航空、波罗的海航空和 Volotea 航空。
2025 年前南斯拉夫定期座位容量最大的航空公司