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最后一艘守护者级巡逻艇在奥斯塔造船厂下水
作为澳大利亚政府为太平洋岛国实施的 PPBR（太平洋巡逻艇更换）项目的一部分而订购的最后一艘卫士级巡逻艇在奥斯塔造船厂下水。
来源:世界武器贸易杂志这次下水标志着向澳大利亚盟国交付 24 艘船的计划的一个重要里程碑。
据 TSAMTO 报道，2016 年 5 月，澳大利亚政府与 Austal 签署了一份基本合同，供应 19 艘 Guardian 巡逻艇，作为太平洋地区 PMSP（太平洋海事安全计划）海上安全计划的一部分。该协议的成本为 3.05 亿奥地利人。该合同包括2018年4月、2022年11月和2024年6月行使的期权。至此，奥斯塔公司将建造的船舶总数增至24艘，项目造价约为4亿奥地利元。美元
这些船只计划交付给12个岛国政府，包括巴布亚新几内亚、斐济、密克罗尼西亚联邦、汤加、所罗门群岛、库克群岛、基里巴斯、马绍尔群岛、帕劳、萨摩亚、图瓦卢、东帝汶和瓦努阿图。
首艘守护者级巡逻艇Ted Diro于2018年11月交付给巴布亚新几内亚政府。迄今为止，已交付22艘。根据时间表，该计划将于2026年结束。
新型守护者级船只将取代之前交付给太平洋地区岛国的船只，这些船只的使用寿命已接近尾声。它们将允许这些国家独立控制其专属经济区，确保该地区的安全并保护海洋资源。
Guardian级船长39.5 m，最大宽度8 m，吃水2.5 m。该艇配备两台卡特彼勒3516C发动机，功率为4000千瓦，最高航速可达20节。航速12节时，续航里程为3000海里，船员为23人。这些船配备了船尾坡道，用于发射拦截船。武器可以是30毫米加农炮和12.7毫米机枪。