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通用动力公司推出 AD(X) VLS-重装驱逐舰招标
通用动力 NASSCO 正在寻求美国海军对新型 VLS 重装驱逐舰补给船 AD(X) 的兴趣，作为与未来 AS(X) 潜艇补给船联合购买通用船体的一部分。弗吉尼亚州水晶城 — 通用动力 NASSCO 在水面海军上公布了其内部开发的 AD(X) 驱逐舰补给船概念...通用动力公司公布 AD(X) VLS-重装驱逐舰补给船的帖子首先出现在《海军新闻》上。
来源:海军新闻通用动力 NASSCO 正在寻求美国海军对新型 VLS 重装驱逐舰补给船 AD(X) 的兴趣，作为与未来 AS(X) 潜艇补给船联合购买通用船体的一部分。
弗吉尼亚州水晶城 — 通用动力公司 NASSCO 上周在华盛顿举行的水面海军协会全国研讨会上公布了其内部开发的 AD(X) 驱逐舰母舰概念，将该舰级定位为与 NASSCO 正在为美国海军建造的 AS(X) 潜艇母舰几乎相同的舰艇。
NASSCO 在接受通用动力 NASSCO 政府关系与业务发展总监 Brett Hershman 采访时提供了有关 AS(X) 以及潜在的 AD(X) 驱逐舰招标的新细节。
驱逐舰补给船概念基于 NASSCO 合同中将在未来几年交付的 AS(X) 潜艇补给船体。这些潜艇补给船将取代母港位于关岛阿普拉港的埃默里 S. 陆地级补给船，并将增加为 Block V 弗吉尼亚级攻击核潜艇以及哥伦比亚级弹道导弹核潜艇提供服务的能力。
赫什曼向《海军新闻》解释说：“潜艇补给船是一项记录在案的两艘舰计划，旨在取代关岛的两艘舰艇。这是一个一对一的替代方案，更有能力照顾弗吉尼亚区块 V 号和哥伦比亚号。”
与 AS(X) 不同，驱逐舰补给船是 NASSCO 内部的一项工作。“你可以选择一艘潜艇补给船。它具有相同的概念、相同的船体和一个大型浮动维护设施，”赫什曼解释说，证明了 NASSCO 工作背后的理由。“如果你愿意，而不是把它变成两艘船，你可以把它变成一个更大的项目。”
两种船舶设计拥有共同的船体可以降低成本并为船厂工人积累经验。根据经济订购数量法则，只有少量船舶的短期项目会带来更大的风险和更高的成本，但在一个级别（或在这种情况下是子级别）中拥有更多船舶，可以降低成本和风险，同时增加造船厂的经验、信心和弹性。