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庆祝 NOAA 的 P-3 Orion “飓风猎人”飞机诞生 50 周年
NOAA 正在庆祝其两架洛克希德 WP-3D 猎户座“飓风猎人”飞机 N42RF“克米特”和 N43RF“小猪小姐”的 50 周年纪念。庆祝 NOAA 的 P-3 猎户座“飓风猎人”飞机 50 周年的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 今年标志着一个重要的里程碑。它庆祝其两架标志性洛克希德 WP-3D Orion 飞机（即 N42RF“Kermit”和 N43RF“Miss Piggy”）诞生 50 周年。
这些飞机在推进严重风暴和环境研究方面发挥了至关重要的作用。五年来，他们帮助拯救了无数生命并保护了美国各地的财产。
自 1976 年首次执行任务以来，这些飞机已成为坚韧和创新的象征。 NOAA 从洛克希德公司位于加利福尼亚州伯班克的生产线购买了它们。
从一开始，他们就支持极端天气下的关键数据收集。他们持久的服务凸显了精心设计的飞机的可靠性和技术精湛的团队的奉献精神。
飓风猎人在风暴研究中的作用
NOAA 的飓风猎人行动构成了飓风预报的支柱。这些任务涉及直接飞入热带风暴和飓风。
目标是收集地面系统无法访问的实时数据。 “Kermit”和“Miss Piggy”上的工作人员深入风暴中心，通常在海拔 8,000 至 12,000 英尺之间。
在飞行过程中，飞机会部署下投式探空仪。这些是配备降落伞的仪器，可以测量降落伞穿过大气层时的温度、湿度、压力和风速。
根据 NOAA 研究，这些数据将预测模型改进了 15-20%。飞行时间可达8-10小时，覆盖飓风形成的广阔海域。
运营基地位于佛罗里达州莱克兰的 NOAA 飞机运营中心。在六月至十一月的飓风季节，飞机处于待命状态。它们经常从坦帕的麦克迪尔空军基地发射。
机组人员包括飞行员、气象学家、工程师和科学家。安全协议非常严格。例如，除非需要收集数据，否则飞行员会避开最动荡的区域，例如眼墙。