详细内容或原文请订阅后点击阅览
Wizz Air 英国子公司申请美国航班
泛欧超低成本航空公司的英国子公司威兹航空 (Wizz Air UK) 已向美国商务部提出申请……威兹航空英国子公司申请美国航班的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime泛欧超低成本航空公司的英国子公司维兹航空英国公司已向美国交通部 (DOT) 申请飞往美国的许可。
该申请由英国维兹航空法律顾问 Holland & Knight 于 2026 年 1 月 23 日提交，引用了美国和英国之间 2020 年开放天空协议的条款，要求获得在两国之间进行定期航班和包机运营的权利。
请求中还指出，英国 Wizz Air 的母公司 WA Holdings 的董事长 William Franke 是美国公民。
Wizz Air 已于 2022 年 1 月向美国交通部申请外国航空承运人许可证 (FACP)，以便能够开展货运业务。当时，该申请遭到多个试点工会的反对，被拒绝。
然而，如果维兹航空最终开通飞往美国的航班，这将与该航空公司此前避开跨大西洋客运市场的政策大相径庭。
在 2023 年接受 AeroTime 的高管聚焦采访时，Wizz Air 首席执行官 Joszef Várady 明确排除了在北美市场扩张的可能性。然而，近年来该航空公司的战略发生了重大变化，包括退出部分中东市场以及重新调整运力。
截至 2026 年 1 月，英国威兹航空拥有 21 架 A321neo 飞机，其中 3 架为 XLR 版本，航程为 4,700 海里（8,700 公里），足以从英国飞往美国大片地区。英国威兹航空计划在不久的将来再接收八架该型飞机，这将显着增强其运营飞往美国的定期航班的能力。
Wizz Air 已于 2025 年 11 月对此类运营进行了某种类型的试运行，当时该航空公司的一架 A321XLR 飞机搭载匈牙利总理欧尔班·维克多 (Viktor Orban) 和一个官方代表团往返于布达佩斯 (BUD) 和华盛顿特区之间。