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NJE 计划在西澳增加一对新的 FIFO 服务，从而实现 E-Jet 的增长
该航空公司在 2024 年 Rex 倒闭后被分拆出来，继去年年底为 AIM 推出飞往 Marble Bar 的航线后，本月已开始为 Cypium Metals 提供飞往皮尔巴拉 Nifty 铜矿的服务。
来源:Australian Aviation先进先出 (FIFO) 运营商 National Jet Express 已表示计划在其西澳大利亚州开通两条新航线时为其机队增加更多 E190。
该航空公司在 2024 年 Rex 倒闭后被分拆出来，继去年年底为 AIM 推出飞往 Marble Bar 的航线后，本月已开始为 Cypium Metals 提供飞往皮尔巴拉 Nifty 铜矿的服务。
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NJE 目前运营着 8 架 E190 和 12 架 Dash 8 Q400，但表示正在寻求进一步扩大其 E-Jet 机队。
“为了满足对 E190 喷气式飞机服务不断增长的需求，我们打算在今年再增加至少 2 架 E190 飞机，”NJE 首席商务官 Alex Ananian-Cooper 说道。
时任临时首席运营官 Robin Furber 在 2024 年发表讲话时表示，E190 帮助 NJE 定位为“拥有现代化且节能飞机的可靠航空公司”。
“巴西航空工业公司 E190 飞机非常受我们客户的欢迎，因为它为员工提供了安静舒适的客舱，拥有宽敞的座椅、出色的腿部空间、2-2 并排的客舱（无中间座位）和大型头顶储物柜，”他说。
“长期以来，资源行业不得不使用不可靠、机龄 30 年的飞机，这些飞机对环境不友好，无法满足其飞入/飞出的需求。这就解释了为什么每当资源行业对履行 ESG 责任的优质运营商提出新要求时，NJE 就成为第一个停靠港。”