详细内容或原文请订阅后点击阅览
第 11 个 ATKS 正式成为第 25 个 ATKW 的一部分
从发射和回收到传统 MQ-9 操作的转变扩大了中队在战斗行动中的作用，使飞行员、传感器操作员和情报专业人员能够自始至终执行任务。
来源:美国空军战机在遥控飞机企业未来的巨大转变中，第 11 攻击中队（之前是发射和回收正式训练单位）于 2025 年 10 月 13 日首次投入战斗。
此前，该中队的任务是训练美国空军和盟国 MQ-9 机组人员如何通过视距控制手动起飞和降落 MQ-9。现在，它们通过卫星通信控制向下飞行，并执行 MQ-9 任务的所有阶段。凭借飞机新的自动起飞和着陆能力 (ATLC) 以及巨大的培训和基础设施工作，第 11 架飞机仅用了 18 周就完成了这一具有里程碑意义的过渡。
第 11 攻击中队作战总监道格拉斯·科特拉巴 (Douglas Kottraba) 中校表示：“我们中队专门负责教人们如何手动起飞和降落飞机，我们的任务仅限于启动、滑行、起飞、升空并移交给另一个中队。然后，其他中队将为地面人员工作，进行武器使用、情报收集并满足作战指挥官的需求。现在，我们中队正在做所有这些工作。”的事情。”
这一举措是随着对 MQ-9 平台的需求增加而做出的。最近，原隶属于总部位于内华达州克里奇空军基地的第432联队的第25攻击大队被重新指定为第25攻击联队。激活后，第 25 ATKW 成为美国空军常规 MQ-9 作战的唯一运营商。第 11 ATKS 现在将在新联队的指挥下投入战斗。
与载人平台不同，武器系统是基础设施的一部分，因为机组人员通过地面控制站进行操作，地面控制站相当于传统的驾驶舱。此次搬迁是两个部门之间的艰巨努力。首先，他们必须将 7 个地面控制站从第 25 ATKW 总部所在的南卡罗来纳州肖空军基地转移到克里奇空军基地。