TAI Kaan:土耳其战略跃进第五代战斗机精英

航空新闻文章 – TAI Kaan(以前称为 TF-X)代表了土耳其迄今为止最雄心勃勃的工程项目。由土耳其航空航天工业公司 (TAI) 推出,...

来源:Aviation News

发布者:Marcel van Leeuwen 2026 年 2 月 21 日

航空新闻文章 – TAI Kaan(以前称为 TF-X)代表了土耳其迄今为止最雄心勃勃的工程项目。该计划由土耳其航空航天工业公司 (TAI) 发起,旨在在土耳其于 2020 年退出 F-35 计划后为其提供战略自主权。

截至 2026 年初,“卡恩”已经从概念验证演示机转变为一系列具有飞行能力的原型机,土耳其将其定位为寻求高端“不受 ITAR 约束”的国防解决方案的国家的竞争性替代方案。

1. 技术规格和“第五代”状态

卡恩被设计为双引擎、全天候、多用途空中优势战斗机。虽然它在视觉上类似于 F-22 猛禽,但其内部电子架构的灵感来自于 F-35 的传感器融合。

这是“真正的”第五代战斗机吗?

目前的原型机实际上是“第 4.5 代以上”,因为它们使用 F110 发动机,缺乏掩盖红外和雷达信号所需的隐形锯齿状喷嘴。但是,一旦 TF35000 国产发动机和全雷达吸收涂层集成(预计 2032 年以上),卡恩预计将满足完整的第 5 代要求,包括超级巡航和低可观测性。

2. 全球比较:卡恩 vs. 巨人队

卡恩比 F-35 明显更大,目标是更高的速度和高度性能,更类似于 F-22 或中国的 J-20。

3. 定价和财务可行性

土耳其 2026 年国防预算已飙升至约 273 亿美元(增长 30%),专门用于资助“卡恩”号及其“钢穹”防空网络。

  • 单位成本:最初估计为 1 亿美元,目前预计外国买家的价格与 F-35 具有竞争力,每个机身可能在 1.1 亿至 1.3 亿美元之间,具体取决于配置。
  • 4. 销售:国内和国外

    结论:有什么好处吗?