详细内容或原文请订阅后点击阅览
巴航工业和马恒达计划在印度建立 C-390 Millennium MRO 能力
巴西航空工业公司防务与安全公司和马恒达集团表示，他们计划努力建立维护、修理和大修能力……巴西航空工业公司和马恒达集团计划在印度建立 C-390 千年 MRO 能力首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime巴西航空工业公司防务与安全公司和马恒达集团表示，他们计划努力在印度建立 C-390 Millennium 的维护、修理和大修能力，此举与该飞机满足印度空军中型运输机的需求有关。
在 2026 年 2 月 19 日的联合公告中，两家公司表示，如果在中型运输机计划中选择 C-390，则将实施拟议的国内 MRO 设施。他们将这一努力视为与印度制造和 Atmanirbhar Bharat 政策议程相一致的更广泛本地化推动的一部分。
据巴西航空工业公司称，MRO 能力旨在涵盖基础维护和重型维护、结构检查和测试、部件维修和大修、航空电子设备支持和培训。该公司补充说，它还在评估印度最终是否可以成为支持其他 C-390 运营商的区域中心。
“巴西航空工业公司不仅致力于提供世界一流的飞机，而且还致力于提供适合印度运营和工业需求的强大、长期的支持生态系统，”巴西航空工业公司国防与安全负责人博斯科·达·科斯塔·朱尼尔（Bosco da Costa Junior）在新闻稿中表示。
Mahindra 的 Vinod Sahay 表示，本地 MRO 将旨在提高飞机整个生命周期的可用性和操作自主性。
MRO 计划建立在两家公司于 2025 年 10 月在新德里成立巴西航空工业公司国家办事处时签署的战略合作协议的基础上，他们表示，如果 C-390 赢得印度空军的需求，该协议旨在支持印度本地生产 C-390。
巴西航空工业公司重申了 C-390 的关键性能主张，包括高达 26 吨的有效负载能力、在临时或未铺砌跑道上运行的能力，以及作为加油机和接收机的可选空对空加油配置。该公司还表示，现役机队的任务完成率超过 99%。