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卡塔尔航空的 20 架额外 777-9 在该航空公司的机队计划中处于什么位置？
大家好，卡塔尔航空宣布了此前未披露的 20 架 777-9 订单。该航空公司目前已订购 60 架 777-9、34 架 777-8F、18 架 A350-1000 和 12 架 787-9。本文旨在评估它们将取代哪些老一代双通道飞机。卡塔尔航空的适度机队增长运营着以下新一代双通道飞机：[…]
来源:Epsilon Aviation大家好，
卡塔尔航空公司宣布了20 777-9S的先前未公开的订单。现在，该承运人有60 777-9，34 777-8F，18 A350-1000和12 787-9的订单。这篇文章的目的是评估他们将取代哪些老一代双靠水飞机。
先前未公开的订单，用于20 777-9S中等的车队生长
卡塔尔航空公司运营以下新一代双赛飞机：30 787-8，18 787-9，34 A350-900和24 A350-1000。它还运行以下旧代飞机：7 777-200LS，57 777-300ER，3 A330-200，7 A330-300，8 A380和28 777FS。
此博客认为，舰队更换计划可以通过以下方式分解：
- 12 787-9S将替换3个A330-200和7A330-300。60777-9和18 A350-1000S将取代7 777-200LRS，57 777-300ERS和8 A380S。
它分别显示8架客机和6架货机。替换飞机也将更大，能力进一步增加。
结论：可能会有更多的命令，具体取决于情况
卡塔尔航空公司等待交通从199-9大流行中完全恢复，以下达其后续777-9订单。现在（按海湾载体标准）中等的增长，现在已经融入了车队计划中。根据情况，承运人可能决定下订单。
首先要替换的最可能的新代飞机是30 787-8。最有可能的候选人替代者是A350-900（787-9扮演787-8的角色和新的A350-900，是787-9的角色）。
载体还具有50个A321NEOS和25 737-10的订单，至少可以取代29 A320CEOS。卡塔尔航空公司计划增加相当大的单元舰队，以将其网络扩展到更薄的路线。