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在重要的 Starliner 报告发布后，美国宇航局重组了载人航天计划的领导层
美国国家航空航天局 (NASA) 更换了载人航天计划中的两名大人物，就在一周前，该机构发布了一份报告，批评该机构处理波音 Starliner 宇航员出租车首次载人飞行的方式。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻美国国家航空航天局 (NASA) 更换了载人航天计划中的两名大人物，就在一周前，他们发布了一份报告，发现波音公司 Starliner 宇航员出租车首次载人飞行的处理方式存在严重缺陷。
该机构今天（2 月 26 日）宣布，乔尔·蒙塔尔巴诺 (Joel Montalbano) 和达纳·哈切森 (Dana Hutcherson) 将分别担任太空作战任务理事会 (SOMD) 代理副局长和商业载人计划 (CCP) 代理项目经理。他们都将立即负责。
“强有力的领导力对于推进 NASA 的使命至关重要，乔尔·蒙塔巴诺和达纳·哈切森非常有资格担任这些代理角色，”NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在今天的一份声明中表示。 “他们的经验和承诺将有助于确保我们实现总统的国家太空政策，保持美国在近地轨道上的领导地位，并建立实现超越它几乎不可能的目标所需的能力。”
SOMD 涵盖各种各样的计划和活动，包括 CCP、国际空间站 (ISS) 计划、载人航天能力和商业近地轨道计划，该计划正在培育 ISS 的私人继任者的发展。蒙塔尔巴诺从 Ken Bowersox 手中接过领导权，Ken Bowersox 于周三（2 月 25 日）宣布他将从 NASA 退休。根据今天的声明，该退休将于 3 月 6 日生效。
CCP 资助并监督 NASA 宇航员乘坐私人航天器往返国际空间站的航班，即 SpaceX 的 Crew Dragon 太空舱和波音公司的 Starliner。该机构官员通过电子邮件告诉 Space.com，该项目此前由史蒂夫·斯蒂奇 (Steve Stich) 领导，他将继续留在 NASA，担任人类着陆系统 (HLS) 项目顾问。
自 2020 年 5 月以来，SpaceX 一直在运送 NASA 宇航员往返国际空间站。波音公司于 2024 年 6 月首次这样做，进行了名为“乘员飞行测试”(CFT) 的两人试运行。