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由于海湾战争扰乱贸易，集装箱、大米和散货滞留在坎德拉和 JNPA 港口
近 20,000 个前往西亚的集装箱目前滞留在这两个港口，出口商无法装载货物，因为多个航班被推迟，而且航运公司重新评估通过该地区的船只流动
来源:The Hindu Business Line _经济由于中东冲突升级和波斯湾安全问题加剧，导致船只延误、出口进港活动被迫暂停、数千个集装箱滞留在码头，印度西海岸主要港口——迪恩达亚尔港（古吉拉特邦坎德拉）和贾瓦哈拉尔尼赫鲁港（马哈拉施特拉邦）的集装箱出口、大米运输、液化石油气进口以及硫磺和石膏等散装货物均受到干扰。
目前有近 20,000 个开往中东的集装箱滞留在这两个港口，出口商无法装载货物，因为一些航班已被推迟，而且航运公司正在重新评估通过该地区的船只流动情况。 迪恩达亚尔港务局在一份贸易通知中表示，海上作业受到当前安全局势的影响。 “由于受影响地区当前的战争局势和海上安全问题加剧，船只和货物运输受到影响。中断包括航行推迟、运营延误、进港活动暂停和后勤限制，”港务局表示。
在坎德拉，大约有 15,000 个标准箱（或大约 15,000 个 20 英尺当量的集装箱）滞留，而集装箱船已暂时中止了 KICTPL 的出口进港活动。进港是指出口商将集装箱运入港口码头以便装载到定期船舶上的过程。当进港暂停时，出口商无法将货物运入码头装运。 Efficient Marine Services 还限制了两艘船舶的闸门移动，并且不接受 MV Intersydney 和 MV Libra 等船舶的出口货物，进一步延误了发货。
发布于 2026 年 3 月 5 日