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伊朗战争的下一步可能是霍尔木兹海峡之战
2026 年 3 月 2 日，伊斯兰革命卫队高级顾问易卜拉欣·贾巴里宣布“关闭”霍尔木兹海峡，引发了可能的全球能源危机，尽管美国采取行动证明这一威胁是“纸老虎”。虽然由于保险成本飙升和 GPS 干扰导致航运量锐减 80%，但美国总统唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 3 月 3 日声称，伊朗的海军能力已被“摧毁”，并为愿意反抗事实上的封锁的油轮提供美国政府支持的保险。 伊朗战争的下一个可能是霍尔木兹海峡之战的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：国家安全研究员和国防分析师杰克·巴克比（Jack Buckby）评估了伊斯兰革命卫队威胁“纵火”过境船只后霍尔木兹海峡“事实上的关闭”。
- 尽管 UKMTO 和 JMIC 发出官方警告称关闭不具有法律约束力，但随着保险公司取消战争险承保，商业交通已放缓至涓涓细流。
两栖攻击舰巴丹号 (LHD 5) 通过霍尔木兹海峡。
-这份 19FortyFive 报告分析了唐纳德·特朗普总统 3 月 3 日宣布的美国发展金融公司保险计划和海军护航计划，旨在绕过事实上的封锁。
-巴克比的结论是，虽然伊朗的海军基础设施严重退化，但全球能源市场仍然不稳定，因为船只权衡美国针对伊朗动能威胁的保证。
特朗普的保险赌博：美国计划如何重启霍尔木兹海峡的石油运输
伊朗声称它已经关闭了世界上最重要的能源瓶颈之一。 3月2日，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）总司令的高级顾问易卜拉欣·贾巴里表示，霍尔木兹海峡已“关闭”，并警告称，任何试图通过的船只都将被伊朗革命卫队和伊朗正规海军“纵火”。
但情况仍不明朗，伊朗冲突动态不断变化，一些报道表明，伊朗海军能力因美国和以色列的打击而大幅削弱。
根据英国海事贸易组织 (UKMTO) 和联合海事信息中心 (JMIC) 的说法，没有任何公认的机构通过标准海事安全渠道（特别是国际海事组织认可的广播）正式宣布关闭海峡，并且根据国际法，宣布海峡“关闭”的 VHF（甚高频）消息不具有法律约束力。