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伊朗日益减少的空中选择：其空军还剩下什么？
当美军在行动开始时间袭击伊朗无人机航母 IRIS Shahid Bagheri 后，伊朗日益减少的空中选择：其空军还剩下什么？首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime2026 年 2 月 28 日，美军在“史诗愤怒”行动开始时袭击了伊朗无人机航母“IRIS Shahid Bagheri”，这次袭击凸显了华盛顿对与伊朗无人机行动相关目标的关注。
美国中央司令部指出，这次袭击是在伊朗声称德黑兰可能击沉美国航母之后发生的。中央司令部在社交媒体上发布消息称，“唯一受到打击的航母”是沙希德·巴盖里号。
这次袭击是在美国对伊朗海军水面舰队提出全面索赔之后进行的。中央司令部表示，两天内伊朗在阿曼湾的船只数量从 11 艘减少到“零”，这表明美军在行动一开始就消灭了伊朗在那里的海军存在。
现在，战争的开场齐射提出了一个平行的问题：伊朗的空中作战能力还剩下什么，以及有多少战斗必须完全使用无人机而不是载人战斗机和直升机进行？
陷入困境的伊朗空军
战前，伊朗依赖老化的战斗机机队，但受到制裁和零部件获取的限制。 FlightGlobal 的《2025 年世界空军》列出了伊朗伊斯兰共和国空军的 65 架 F-4、35 架 F-5、41 架 F-14、18 架 MiG-29、21 架 Su-24 和 12 架幻影 F1，以及少量加油机和特种任务飞机。
伊朗的直升机力量主要集中在空军之外。该目录将陆军列为作战攻击和运输机队，包括 AH-1J 和 CH-47，而海军和革命卫队则运营额外的直升机执行海上和政府任务。
伊朗迄今为止最明显的航空打击是在没有飞行员的情况下进行的。海湾国家政府报告称，针对基地、港口、机场和能源基础设施的单向攻击无人机一波又一波。在阿拉伯联合酋长国，国防部发言人表示，防空系统检测到 812 架无人机并拦截了 755 架，其中 57 架突破并造成损害。