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导师之年：超越培训
为了提高骑手安全和技能，美国国防部正在实施摩托车安全基金会的骑手导师计划，该计划将服役人员与经验丰富的摩托车手配对，作为完成高级培训的替代途径。
来源:美国空军总分类2026 年摩托车季前赛来了！摩托车季前赛为骑手提供了一个机会，确保他们的自行车已准备好上路，并完成所有必要的训练。今年的重点是辅导。
机动车辆工作组由联合军种安全委员会于 2021 年 6 月成立，正在整个战争部实施摩托车安全基金会新的、全面的骑手导师计划。该计划旨在纳入官方课程，将骑行的服役人员与更有经验的摩托车手配对，帮助他们建立和完善骑行技能。 It will also give DAF riders an alternative way to complete Level II and Level III training.
By pairing new or less experienced riders with seasoned motorcyclists, riders will be able to hone their skills in real-world conditions.导师将配备多种骑行练习可供选择，使他们能够教导新手和经验丰富的骑手如何有效地驾驭不同的骑行场景。 A key component of the Rider Mentor Program will involve mentors evaluating rider performance during small group rides.
The mentor program will also make it easier for riders to complete training and gain skills to make them better riders.
“骑手导师计划将有助于降低骑手和教练的培训成本，”空军摩托车安全项目经理 John McLaughlin 说道。 “这将使完成培训变得更容易，并创造更多的培训师和培训机会。与指导相结合，骑手将不仅仅局限于培训，还可以获得更多经验，以便在骑行时做出更好的决定。”
In fiscal year 2025, the Department of the Air Force lost 11 members in motorcycle accidents.许多事故的主要原因是超速、缺乏训练、酒后骑行以及缺乏个人防护装备。