太空的 B 计划?论国家太空力量集中在私人手中的风险

私营公司不再是美国太空活动的外围参与者。他们提供关键服务,包括发射和部署卫星、将货物和宇航员运送到国际空间站,甚至将着陆器发送到月球。

来源:Space.com: NASA,太空探索和天文新闻

本文最初发表于 The Conversation。

私营公司不再是美国太空活动的外围参与者。他们提供关键服务,包括发射和部署卫星、将货物和宇航员运送到国际空间站,甚至将着陆器发送到月球。

商业一体化现已融入美国太空政策并制定国家太空战略。作为研究太空和国际安全的人,我怀着敬畏之情目睹了商业太空的非凡崛起,同时也越来越担心它所造成的结构性脆弱性。

进入太空,特别是载人任务,仍然主要集中在一家公司,即 SpaceX。尽管美国已经开始开发替代方案,但在实际运营中,这种集中度给公司带来了不成比例的影响力。如果私人权力和公共战略出现分歧,华盛顿会有可信的 B 计划吗?

商业整合现已成为官方政策

2 月 4 日,众议院科学委员会批准了 NASA 2026 年重新授权法案,指示该机构与美国商业提供商合作进行近地轨道、月球登陆和国际空间站以外的过渡。在月球着陆器等关键领域,该法案要求美国宇航局与至少两家商业提供商合作——这是刻意避免依赖单一公司的努力。

唐纳德·特朗普总统 2025 年 12 月的行政命令表达了类似的偏好,优先考虑联邦太空活动中的商业解决方案,并设定了到 2028 年吸引至少 500 亿美元的额外私人太空投资的目标。美国太空军的 2024 年商业太空战略也强调通过私人伙伴关系实现速度和创新。

突发太空新闻、火箭发射、天空观测活动等的最新动态!

从成本节约到结构主导

它的起源可以追溯到脆弱的时刻。