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卡塔尔航空、海湾航空开始从国外开展有限救援行动
卡塔尔航空（QR，多哈哈马德国际机场）和海湾航空（GF，巴林国际机场）于 2026 年 3 月 4 日至 5 日恢复了非常有限的航班运营，从沙特阿拉伯和阿曼的机场出发，因为巴林和卡塔尔领空仍然对所有民用航班关闭。由于无法执飞目前停飞在多哈哈马德国际机场或巴林国际机场的任何飞机，航空公司正在部署 2026 年 2 月 28 日空域关闭时位于本国境外的部队。 ...
来源:ch-aviation博客卡塔尔航空（QR，多哈哈马德国际机场）和海湾航空（GF，巴林国际机场）于 2026 年 3 月 4 日至 5 日恢复了非常有限的航班运营，从沙特阿拉伯和阿曼的机场出发，因为巴林和卡塔尔领空仍然对所有民用航班关闭。
由于无法执飞目前停飞在多哈哈马德国际机场或巴林国际机场的任何飞机，航空公司正在部署 2026 年 2 月 28 日空域关闭时位于本国境外的部队。
ADS-B 数据显示，海湾航空重新启用了三架 A321-200 来运营从达曼和利雅得起飞的航班。该航空公司于3月4日飞往开罗国际机场、拉纳卡国际机场、孟买国际机场和德里国际机场。达曼位于巴林边境对面，乘公路约一小时即可到达。海湾航空的定期航班仍无限期暂停。
与此同时，卡塔尔航空表示将于 3 月 5 日开始有限度的救援飞行。该公司重新启用至少两架 B777-300ER、一架 A350-900、一架 B787-8 和一架 B787-9 运营从阿曼马斯喀特出发的航班。虽然卡塔尔航空的客运业务自 2 月 28 日以来一直处于暂停状态，但在整个危机期间，卡塔尔航空仍在全球范围内继续限制货运业务。
阿联酋航空则成为受伊朗战争影响的国家中首家于 3 月 5 日恢复有限定期航班的航空公司。虽然航班时刻表仍然受到限制，但该航空公司表示，其航班现已开放预订，优先考虑持有先前取消航班机票的乘客。
在阿联酋、叙利亚和以色列领空有限度地重新开放之后，伊朗、伊拉克和科威特是唯一没有任何形式客运的国家。