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中东冲突导致航班停飞，全球航空货运能力减少 22%
航空新闻 – 不断升级的中东冲突扰乱了全球物流，导致主要区域枢纽的航班停飞，全球航空货运能力急剧下降，...
来源:Aviation News航空新闻 – 不断升级的中东冲突扰乱了全球物流，导致主要区域枢纽的航班停飞，全球航空货运能力大幅下降，分析师警告全球运费上涨和货运延误。
美国和以色列针对伊朗的持续空袭迫使整个中东地区的航班大范围停飞，包括多哈和迪拜的主要货运中心。航空和物流咨询公司 Aevean 估计，此次中断已导致全球航空货运能力减少约 22%，凸显了中东航空公司在国际供应链中发挥的关键作用。该地区的航空公司约占全球航空货运市场的 13%，航班的突然停飞立即对全球贸易网络造成了连锁反应。
根据国际航空运输协会的数据，航空货运约占全球贸易额的三分之一，这使得该行业对于高价值和时间敏感的运输至关重要。通常运输的货物包括电子产品、药品、新鲜农产品和飞机零部件，这些货物通常装载在客机腹舱以及专用货机上。
总部位于佛罗里达州的航空服务公司 GA Telesis 向全球航空公司提供飞机零部件和维护支持，其首席执行官阿卜杜勒·莫阿贝里 (Abdol Moaberry) 表示：“这意味着中东供应链的绝对中断。”
行业分析师预计，由于航空公司改变飞机航线、避开冲突地区并试图弥补整个地区运力的突然损失，此次中断将推高航空货运即期运价，特别是在主要的亚欧货运航线上。
这种情况凸显了全球供应链对地缘政治危机的脆弱性。如果航班继续停飞，航空公司和物流公司可能会越来越依赖更长的替代航线，或将货物转移到海运和陆运，这可能会减慢交货时间并增加成本。
照片 Rob Vogelaar