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在冷战 2.0 中，在冰岛与瑞典战斗机一起飞行的航线上
此次部署是在雷克雅未克采取北约 70 年来冰岛首个防御战略之后进行的。
来源:美国防务快讯网凯夫拉维克空军基地 — 这里气候恶劣，美国二十年前关闭的冰岛空军基地狂风凛冽。灰色、硬化的混凝土飞机掩体给人一种真正的冷战 2.0 感觉。
当 Breaking Defense 与其他媒体访问该机场时，部署在此执行北极空中警务任务的六架瑞典 JAS 39 Gripen C 战斗机停飞了两天。
决定不飞并不是因为飞机。这是为了飞行员在弹射时的生存能力：“挂在降落伞上，在 45 节的阵风中坠落到地面——我不建议这样做，”瑞典空军战斗机飞行员兼中队指挥官罗宾·阿维德森中校告诉《Breaking Defense》。
凯夫拉维克航空站建于二战期间，2006年之前一直是美国军事基地。自2008年以来，它很少轮流执行北约空中警务任务。
但瑞典空军斯卡拉堡联队（F7）现在在该基地部署了战斗机，人员数量超过 100 人。一些喷气式飞机本身携带 IRIS-T 短程红外追踪空对空导弹。
作为北约北极哨兵任务的一部分，瑞典在两个月内承担着确保北极空域安全的主要责任。这是瑞典空军首次领导这项任务。
这次轮换突显了该联盟保卫北极的决心，向一直抱怨北极防御的美国总统唐纳德·特朗普和在附近科拉半岛拥有战略轰炸机和潜艇的克里姆林宫发出了双重信号。
“俄罗斯正在建立新的行动和新的基地，我们需要在北极地区存在，”瑞典空军司令乔纳斯·威克曼少将告诉《Breaking Defense》。
“我们非常了解该地区正在发生的情况，我们已准备好采取行动。到目前为止，我们还没有任何理由进行所谓的阿尔法紧急飞行以保护领空，”威克曼补充道。