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NTSB 预审：格鲁门 AA5
当飞机在平均海平面 2,500 英尺的巡航飞行时，飞行员报告发动机转速开始升高然后降低 2026 年 2 月 23 日，大约中部标准时间 0958 年，一架格鲁门 AA-5A 飞机 N9939U 在堪萨斯州阿德迈尔附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客均未受伤。该飞机根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营。这架飞机配备了远程油箱，飞行员表示，事故当天，他给飞机加满了燃油，从田纳西州刘易斯堡的艾灵顿机场（LUG）起飞。根据 ADS-B 数据和飞行员回忆，飞机于 0440 点左右从 LUG 起飞，飞往密苏里州堪萨斯城的堪萨斯城市中心机场 - 惠勒机场 (MKC)，于 0825 点左右着陆。
来源:Aero-News Network2026 年 3 月 2 日星期一
当飞机在 2,500 英尺平均海平面巡航飞行时，飞行员报告发动机转速开始增加然后降低
地点：堪萨斯州阿德迈尔 事故编号：CEN26LA123日期和时间：2026 年 2 月 23 日 09:58 本地注册：N9939U 飞机：Grumman AA5 受伤人数：2 无 飞行执行：第 91 部分：通用航空 - 个人
2026 年 2 月 23 日，中部标准时间 0958 点左右，一架格鲁曼 AA-5A 飞机 N9939U 在堪萨斯州阿德米尔附近发生事故，严重受损。飞行员和乘客均未受伤。该飞机根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营。
这架飞机配备了远程油箱，飞行员表示，事故当天，他给飞机加满了燃油，从田纳西州刘易斯堡的艾灵顿机场（LUG）起飞。根据ADS-B数据和飞行员回忆，飞机于0440点左右从LUG起飞，飞往密苏里州堪萨斯城的堪萨斯城市中心机场 - 惠勒机场（MKC），于0825点左右着陆。短暂停留后，飞机于0910点左右从MKC起飞，飞往堪萨斯州康瑟尔格罗夫市康瑟尔格罗夫机场（K63）。当飞机在平均海平面 2,500 英尺处进行巡航飞行时，飞行员报告说发动机转速开始增加然后降低。当发动机功率开始下降时，他更换了油箱，但无法恢复发动机功率。他迫降到了一块田地。迫降过程中，起落架塌陷，双机翼严重受损。
飞机被保留以进行进一步检查。
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