新西兰航空庆祝奥克兰与香港航线开通 60 周年

新西兰航空迎来奥克兰至香港首航航班 60 周年。故事开始了……新西兰航空公司纪念奥克兰和香港开通 60 周年的帖子首先出现在 AeroTime 上。

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新西兰航空迎来奥克兰至香港首航航班 60 周年。 DC8 航班于 1966 年 3 月 3 日开始运营,现已发展成为该航空公司最重要的长途航线之一。

如今,该航空公司每年载客量超过 350,000 人次,高峰时段每周运营多达 16 个航班,这与最初每周运营两班的时间表相去甚远。

周年纪念不仅仅是日历上的一个里程碑。奥克兰至香港航线已从每周两班增至经停悉尼金斯福德·史密斯国际机场 (SYD) 和达尔文机场 (DRW) 的航班。  在鼎盛时期,该航班与国泰航空合作每周运营多达 16 个航班。该联盟始于 20 世纪 80 年代初,并于 2013 年正式成为主要战略合作伙伴关系,在很大程度上影响了该航线如今的运营方式。

对于许多早年乘坐该航线的乘客来说,最难忘的部分与航空公司本身无关。启德机场是香港古老的港口机场,以商业航空领域最引人注目的进场之一而闻名。飞行员必须在高层公寓楼之间急转弯,然后降落在伸入维多利亚港的跑道上,许多人认为,跑道足够近,可以清楚地看到邻近公寓的窗户。

几十年来,这条航线经历了多架飞机,从最初的 DC8 到 DC10、波音 747 和波音 767,每一次转变都反映了航空公司的演变以及新西兰和香港之间需求的增长。

搭乘新西兰航班飞往世界各地

该航线的重要性远远超出了旅游和商务旅行的范畴。 2025年,奥克兰和香港之间的大部分货物空运都是通过新西兰航空的飞机进行的,使其成为新西兰出口商的关键供应链环节。电子商务占货运量的 70% 左右,消费电子产品占另外 20%。