美国海军弗吉尼亚级潜艇危机刚刚“入港”

弗吉尼亚级攻击潜艇最初被设想为冷战巨兽和未来隐形平台之间的灵活“桥梁”,于 2026 年 3 月正式成为美国海军不可或缺且负担过重的中坚力量。随着 SSN(X) 计划推迟到 2040 年代,俄亥俄级 SSGN 面临结构性退役,弗吉尼亚级不再是一种临时资产;这是在竞争日益激烈的印度-太平洋地区争夺海底主导地位的最后一道防线。美国海军的弗吉尼亚级潜艇危机刚刚“入港”的帖子首先出现在1945年。

来源:19FortyFive

摘要和要点:高级国家安全编辑 Brandon J. Weichert 评估了截至 2026 年 3 月弗吉尼亚级攻击潜艇转变为美国海军主要水下资产的情况。

-由于 SSN(X) 的延误和俄亥俄级 SSGN 的退役,配备弗吉尼亚有效载荷模块 (VPM) 的 Block V 弗吉尼亚级现在是舰队唯一可行的“导弹驳船”,可携带 40 枚战斧导弹。

美国海军弗吉尼亚级潜艇。

-本报告分析了通用动力电船公司和亨廷顿英格尔斯公司的工业危机,该公司的产量仍停留在每年 1.2 艘。

-Weichert 的结论是,如果没有工业规模的复苏,AUKUS 的承诺和国内准备情况仍面临严重风险。

意外的支柱:为什么弗吉尼亚级潜艇被迫领导海军直到 2045 年

弗吉尼亚级攻击潜艇正在迅速成为美国海军水下部队的骨干力量,其服役时间远远超过原计划。使用寿命的延长主要是由于海军下一代 SSN(X) 计划的延误(以及造船基地的困境)。但弗吉尼亚级在当今美国舰队中扮演的角色本来就是暂时的(考虑到在弗吉尼亚级上花费的时间和金钱,这很奇怪)。

成为骨干的“桥梁”子系统

弗吉尼亚级潜艇旨在取代海军标志性的冷战时期洛杉矶级潜艇。相反,弗吉尼亚级已成为美国(脆弱的)海底统治地位的基础支柱。由于 SSN(X) 开发计划出现上述复杂情况,弗吉尼亚级潜艇可能会继续服役到 2040 年代。

弗吉尼亚级。图片来源:知识共享。

美国海军攻击潜艇。图片来源:知识共享。

模块化设计

因此,潜艇建造的“分块”模型在保留整体船体结构的同时进行了升级。

船厂瓶颈和产能崩溃

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