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太平洋航空新波音 757 机队最终拍卖会诞生一家新航空公司吗？
FLOAT Alaska LLC 已正式启动其第 11 章清算的最后阶段，为一场高风险拍卖奠定了基础，新太平洋航空公司的剩余资产，包括其珍贵的运营证书，将移交给新所有者。
来源:AeroXplorerFLOAT Alaska LLC 已正式启动其第 11 章清算的最后阶段，为一场高风险拍卖奠定了基础，新太平洋航空公司的剩余资产，包括其珍贵的运营证书，将移交给新所有者。在 2025 年底完全停止运营后，这家已解散航空公司的母公司已任命航空资产管理公司 Sage-Popovich 负责监督其剩余波音 757-200 飞机和重要基础设施的销售。
此次拍卖定于 2026 年 3 月 18 日举行，标志着一项雄心勃勃但命运多舛的企业的结束篇章，该企业曾试图将安克雷奇转变为“太平洋冰岛航空”。地缘政治的变化，尤其是俄罗斯领空的关闭，以及持续的飞行员短缺，最终使该航空公司的跨太平洋梦想搁浅，导致破产法院现在寻求解决的 9000 万美元债务问题。
拍卖区
此次销售的核心产品包括目前存放在加利福尼亚州莫哈韦航空航天港 (MHV) 的三架波音 757-200 机身。虽然窄体喷气机正在老化，但它们的“中间市场”系列仍然是利基包机或货运业务的宝贵资产。然而，对于潜在投标人来说，真正的“皇冠上的宝石”是 FAA 第 121 部分航空承运人证书。
通过获得该证书，买家理论上可以绕过多年的监管繁文缛节，几乎立即推出一家新的定期航空公司。 Sage-Popovich 的再营销代理详细介绍：
“随着公司剩余资产的清算过程结束，这架飞机以及航空公司的运营证书将于 3 月 18 日在拍卖会上出售。”
提供的车队库存包括：
全球投标人的严格截止日期
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