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美国海岸警卫队快艇“极地之星”号完成 2026 年深冻行动任务，离开南极洲
南大洋 — 美国海岸警卫队快艇“极地之星”号 (WAGB 10) 于 3 月 1 日从南极洲麦克默多海峡出发，此前它在南极圈以下作业了 55 天，航行了 14,000 英里，以支持 2026 年“深冻行动”。
来源:美国海军热门故事1 月 17 日，这艘快艇迎来了服役 50 周年，并在 6 小时的航行中解救了一艘被困在浮冰中的游轮。澳大利亚拥有的游轮 Scenic Eclipse II 在距离麦克默多站约 8 海里处遇到比预期更稠密的冰层后联系了 Polar Star 寻求帮助。北极星号的船员两次近距离飞越该船，将其解救，然后护送其航行约四海里，到达开阔水域。
几天后，北极星号及其船员完成了一条穿过坚冰的七英里航道，为船只到达麦克默多站创造了一条可航行的路线。成立后不久，“北极星”号护送 600 英尺长的油轮 Stena Polaris 通过冰雪覆盖的航道进出 Winter Quarter’s Bay，向麦克默多站输送超过 600 万加仑的燃油。
“我为这群船员再次发挥出最大的能量并共同努力应对今年任务中出现的每一项挑战感到非常自豪，”北极星号指挥官杰夫·拉斯内克上尉说道。 “尽管深度冷冻行动给每个人的精神和身体造成了沉重的损失，但当我们将指南针指向北方并开始回家之旅时，我们的精神仍然很高。”
一月下旬，这艘快艇在麦克默多站停泊了五天，船员们在那里帮助装载了 300,000 加仑的燃料。
出发后，北极星号在与国家科学基金会的联合行动中将重达 4,200 吨的浮冰码头从 Winter Quarters Bay 移至麦克默多湾。这为抵达的 Plantijngracht 船通过美国陆军模块化堤道系统进行货运作业扫清了障碍。由于浮冰的移动，Plantijngracht 需要有来自北极星号的护航才能到达 Winter Quarters Bay 的受保护水域。
北极星号于 11 月离开西雅图，第 29 次部署到南极洲，以支持“深冻行动”。