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CORE26 |北约历史上德法空军中队首次运送美国海军陆战队步枪连
3 月 11 日，法国和德国联合运营的独特航空运输中队将美国海军陆战队的一个步枪连空运到北极圈，这是北约能力扩张的历史性展示，这也是该中队首次运送美国海军陆战队士兵。
来源:美国海军陆战队新闻3 月 11 日，法国和德国联合运营的独特航空运输中队将美国海军陆战队的一个步枪连空运到北极圈，这是北约能力扩张的历史性展示，这也是该中队首次运送美国海军陆战队士兵。
这次空运是一项共同努力。两架德国运营的 KC-130J 超级大力士飞机由总部位于法国埃夫勒的两国航空运输中队 (BATS) 驾驶，一架来自美国海军陆战队自己的海军陆战队空中加油机运输中队 252 (VMGR 252)，驻扎在北卡罗来纳州切里波因特海军陆战队航空站，运送来自第 6 海军陆战队第 2 营回声连的海军陆战队员军团，从挪威巴杜福斯到芬兰罗瓦涅米。
BATS本身就代表了欧洲防务一体化的新模式。该中队成立于 2022 年，由 300 名法国和德国飞行员、机械师和支持人员组成，他们作为一个整体进行训练和操作。
“我们是一支年轻且‘独一无二’的中队，”一名 BATS KC-130J 飞行员说道，出于安全原因，该飞行员的身份并未透露。 “[CORE26] 是一个很好的机会，可以通过联合和综合训练方法与北约盟国一起进行训练。”
作为一个战术航空运输中队，BATS 定期在零度以下的温度下进行训练，以使其部队具备在北极作战的资格，从而加强所有北约盟国在该地区的安全。通过这种方式，BATS 与海军陆战队有着相同的理念，即随时部署到任何气候对于作战至关重要。
2026 年 3 月 11 日，美国海军陆战队第二师第六海军团第二营与德法两国航空运输中队 (BATS) 在挪威巴杜福斯机场登上一架 C-130 飞机。
“BATS 能够在全球范围内的所有气候带和各种操作条件下运行，”BATS 飞行员说道，“近年来我们已经证明了这一点。随时随地是我们的座右铭，我们也以此为践行。”