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博茨瓦纳航空因亏损取消了三条不盈利的航线
为了减轻持续损失，博茨瓦纳航空（BP，哈博罗内）取消了 3 条航线，这些航线在 9 个月内净损失达 4,450 万博茨瓦纳普拉（330 万美元），这是董事长 Dane Kondić 领导的新组建的董事会实施的新扭亏为盈战略的一部分。这是博茨瓦纳交通部长 Noah S.L.M. 的讲话。 Salakae，最近向国民议会提交了该部门的 2026-2027 年经常性和发展预算。他说三个...
来源:ch-aviation博客为了减轻持续损失，博茨瓦纳航空（BP，哈博罗内）取消了 3 条航线，这些航线在 9 个月内净亏损达 4,450 万博茨瓦纳普拉（330 万美元），这是董事长 Dane Kondić 领导的新组建的董事会实施的新扭亏为盈战略的一部分。
这是博茨瓦纳交通部长 Noah S.L.M. 的话。 Salakae，最近向国民议会提交了该部门的 2026-2027 年经常性和发展预算。
他表示，这三条已停止的航线是在 2024 年 11 月至 2025 年 7 月期间引入和运营的。据《Mmegi》报道，它们是哈博罗内-德班国王沙卡国际航线、哈博罗内-温得和克国际航线和马翁-开普敦国际航线，这些航线是 2024 年底启动的扩张计划的一部分，旨在加强区域连通性并增加这家陷入困境的航空公司的收入。
Salakae 承认，他的“最紧迫的任务是确保航空公司高效运营，以改善服务交付并恢复客户信心。”为了实现这一目标，他任命了另一个新董事会，由前塞尔维亚航空公司首席执行官孔迪奇担任主席，其中包括新任命的总经理鲍·莫西尼（Bao Mosinyi），他曾担任博茨瓦纳民航局（CAAB）首席执行官。
新董事会的任务是加快扭亏为盈战略，萨拉卡伊表示，该战略“明确概述了近期、中期和长期干预措施。这些干预措施包括加强包机业务和飞机租赁、推出旅行套餐、扩大维护和维修设施、开展货运业务可行性研究以及重组航空公司。”
Salakae 提出了博茨瓦纳航空 2026-2027 年预算为 1.27 亿博茨瓦纳博茨瓦纳卢比（930 万美元），民航基础设施预算为 2.337 亿博茨瓦纳博茨瓦纳（1720 万美元），民航局预算为 9610 万博茨瓦纳卢比（710 万美元）。
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