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海军陆战队重新开放第二个二战时期的机场，为未来战斗做准备
北卡罗来纳州机场的启用是继该军种 6 月重新认证太平洋岛屿佩莱利乌岛的机场之后。
来源:None最近翻新的第二次世界大战时期的飞机场是海军陆战队今年重新激活空中训练和运营的第二个地点。
八月份的海军陆战队宣布在北卡罗来纳州戴维斯营地进行了2800万美元的大修，距离莱吉恩营不到25英里。这一举动是在该服务在太平洋岛Peleliu岛的6月重新认证之后的。
宣布这两个地点对于在未来的运营和培训中提高服务航空功能的海洋计划至关重要。
对海军陆战队的一个特殊挑战是有效执行该服务的远征高级基础运营任务，该任务旨在将小型海军陆战队分散在广阔的距离上。这种方法在很大程度上取决于飞机的支撑，从精确罢工和侦察到加油和补给。
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“整个地区的航空和地面单位将能够使用该跑道来行使全球范围内的整个训练能力，以准备在全球范围内进行任务，包括模拟Austere Airfield条件与Expeditionary Adventerational Apand Basing Operations。”
Ralph Rizzo上校 北卡罗来纳州的地点增加了更多的空中训练选择，但佩莱利空军将海洋和联合军用飞机放置在马尼拉，菲律宾1,000英里以内，距离日本冲绳的大部分海军部队。 该位置使飞机重新装修的单位在中国周围的第一个岛屿连锁店以外。 2024年8月23日，新浮出水面戴维斯南部登陆场的空中无人机照片（Cpl。DanielaChicas-Torres/Marine Corps） 视频 整个飞机场占地约275英亩。Ralph Rizzo上校
北卡罗来纳州的地点增加了更多的空中训练选择，但佩莱利空军将海洋和联合军用飞机放置在马尼拉，菲律宾1,000英里以内，距离日本冲绳的大部分海军部队。
2024年8月23日，新浮出水面戴维斯南部登陆场的空中无人机照片（Cpl。DanielaChicas-Torres/Marine Corps）
视频整个飞机场占地约275英亩。