伦敦希思罗机场位居全球连通性最强机场之首 | 航空市场分析 | OAG

OAG Megahubs 2024 是市场对全球 50 大国际连接机场的权威排名,现已发布。我们可以从今年的报告中得到什么见解?

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OAG MEGAHUBS 2024年,该市场在全球50个国际连接的机场中的确定排名已降落。我们可以从今年的报告中获得什么见解?

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在Megahubs 2024排名的顶部是伦敦希思罗机场,它是世界上最连接的机场以来一直保持其位置 - 由于其广泛的目的地以及一年中最繁忙的全球航空公司的最繁忙的机会的数量。

伦敦希思罗机构

那么,排名第一的排名与去年相同,但是前10个兆胡族的其余部分呢?好吧,今年包括同一机场,但排名发生了变化 - 在亚洲枢纽的位置发生了显着转变。2024年前10个Megahubs的区域位置如下:

    5在北美的ASIA2中的EMEA3中
  • 5在EMEA 3在亚洲 2在北美 三个亚洲枢纽都上升了排名,包括吉隆坡(Kul)和东京·哈尼达(HND),分别从去年的第4和第5位上升到第二和第三名,而北美的纽约(JFK)则从本年第二名跌至第6位。 对于亚洲市场来说,这是一个有希望的迹象 - 我们还可以从2024年的Megahubs关于该地区获得哪些其他见解? 亚洲市场恢复的迹象 kul从去年的第四名中移动到第二名,这是与五年前的流行前地位相比,这是一个显着的增长轨迹,当时它是全球范围第12个最连接的大型巨型。 (尽管Kul并没有达到最多的目的地,但它提供了与这些目的地的高度连接,从而提高了排名)。 HND从去年排名第5位,从2019年的Megahub上升到第22位。 伊斯坦布尔提供最多的目的地 15北美机场出现在全球前50名中 Copa Airlines在巴拿马的Highflier
  • 5在EMEA
  • 3在亚洲
  • 2在北美

    三个亚洲枢纽都上升了排名,包括吉隆坡(Kul)和东京·哈尼达(HND),分别从去年的第4和第5位上升到第二和第三名,而北美的纽约(JFK)则从本年第二名跌至第6位。

    对于亚洲市场来说,这是一个有希望的迹象 - 我们还可以从2024年的Megahubs关于该地区获得哪些其他见解?

  • 亚洲市场恢复的迹象
  • kul从去年的第四名中移动到第二名,这是与五年前的流行前地位相比,这是一个显着的增长轨迹,当时它是全球范围第12个最连接的大型巨型。 (尽管Kul并没有达到最多的目的地,但它提供了与这些目的地的高度连接,从而提高了排名)。
  • HND从去年排名第5位,从2019年的Megahub上升到第22位。

    伊斯坦布尔提供最多的目的地

    15北美机场出现在全球前50名Copa Airlines在巴拿马的Highflier