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波音公司罢工导致主要工厂的飞机生产暂停
数千名工会成员开始了该公司自 2008 年以来的首次罢工。联邦调解员表示，该公司和工会将于下周初举行会议。
来源:None拟议的交易将在四年合同的生命期间付出25％；工会通过要求加薪40％开始谈判。一些从较低基础工资开始的工人会得到更大的加薪。根据波音公司的数据，对于约7,500名工人，工资将增加45％，而另外5,000名工人将获得53％的加薪。
波音公司表示，暂定合同将使一名机械师的平均工资（不包括加班）从近76,000美元增加到大约106,000美元。
被拒绝的交易还将为每个工会成员提供3,000美元的批准奖金。波音还同意将年度向工会401（k）计划的年度付款提高高达4,160美元，支付更多的医疗保健费用，提供12周的带薪育儿假，并改善工作与生活的余额，包括强制性减少加班。该公司还同意在合同生活中采取这样的努力，在西北太平洋地区建造其下一台商业飞机。
在拒绝交易时，工人可能会觉得自己拥有一流，因为波音公司试图超越小组最高737最高时的危机。尽管没有人在这一事件中受到严重伤害，但它重新激发了人们对波音飞机的质量和安全性的担忧五年后，两次致命的最大撞车事故导致全球范围内的监管机构将飞机持续了近两年。
两个致命的最大崩溃一月份发作后，联邦航空管理局有限的生产最大生产。此后，该公司增加了检查，增加了对新员工的培训，开始简化程序和有限的任务，这是一种称为旅行工作的做法。
波音公司的员工也可能更愿意投票赞成罢工，因为他们最近涉及自动工作人员，编剧和演员的罢工感到胆大。
彼得·埃维斯（Peter Eavis）贡献了报告。