应用程序简化了空降行动的机场评估

德国拉姆施泰因空军基地 (AFNS)——美国空军推出了一种新工具，旨在简化评估和认证飞机着陆机场的流程，特别是在严峻的环境下。新的移动应用程序由第 435 空中地面作战联队创新团队的成员开发，可提高效率、减少人为错误，并提供实时数据以支持现场快速决策。 机翼创新团队是 Arc 项目的一个组成部分，这是一项更大的空军计划。 Arc 项目将军事人员和政府文职人员纳入全球各地的作战部门。他们与空军部内的飞行员、维护人员、后勤人员和其他技术人员合作，实施尖端技术、进行实验、设计新解决方案原型，并快速适应以保持领先于美国对手所使用的技术。 美国空军参谋长。第 435 应急响应中队的空中交通管制员 Justin Salvione 和美国空军第一中尉 Trevor Akers（目前支持第 435 AGOW 创新计划的第 96 网络空间测试组的开发工程师）牵头了这项工作。 评估机场的传统方法涉及劳动密集型过程，依赖于纸笔记录、手动计算和多位专家的协调。这些评估对于确定机场是否可以安全容纳特定飞机（例如 C-130 Hercules 或 C-17 Globemaster III）至关重要，特别是在战区或偏远地区。 萨尔维奥内说：“当我们出去勘察着陆区时，我们会评估从着陆面强度到滑翔比的一切，以确保有足够的间隙让飞机安全着陆。” “传统上，这意味着手动编译数据，这可能需要几个小时，并且存在人为错误的空间。” 埃克斯（Akers）登场，他追求科技的愿景。