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“数字交通”：人工智能、电子文档、多式联运
作为第二届数字交通论坛的一部分，交通行业的关键人物讨论了 2024 年的事件并分享了可预见的未来的发展计划。
来源:OSP网站大数据新闻论坛“数字运输”第二次举行，成为了使用大数据和人工智能以及多模式物流链的形成来讨论运输行业中数字化策略的平台。
“我们规模的国家的运输业必须充当技术开发的机车。俄罗斯运输部长罗马·斯塔洛瓦（Roman Starovoit）表示，作为“数字运输2024年数字运输”的一部分，有充分的领导才能在全球范围内。”该论坛第二次举行，使用大数据和人工智能以及多模式物流链的形成，成为讨论运输行业中数字化策略的平台。
我们都记得驾驶员使用纸牌，我们在路边乘坐出租车的时代，以及包裹的交付是一个问题。我们的生活发生了根本性的变化，并在联邦一级设定了进一步提高运输行业效率的任务。显然，没有数字解决方案的开发，这是不可能的。
“运输部和Mincifers朝着相同的方向前进是非常愉快的。我们的任务是结合所有市场参与者创建有效和便捷服务的努力。” Cyphra部副主管Sergey Tsvetkov说。在门户网站“国家服务”上，已经发布了运输部的20多个服务，甚至还有更多下属机构的服务。理想情况下，所有这些都应该实时工作，但是为此，根据Tsvetkov的说法，仍然有很长的工作。
服务开发的方向之一是国家数字运输和物流平台“ Goslog”，该平台将成为联邦数字化运输行业的联邦项目的一部分。在其帮助下，它被计算为将运输成本降低16％，并将电子文件的份额增加到90％。仅引入电子文档管理将导致节省1680亿卢布。通过还原纸张和办公设备。
expiepone-依赖性创新
根据M-11的“无人走廊”