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印度 8 月份动力煤进口量跌至 12 个月低点
大范围降雨降低气温和制冷电力需求
来源:None印度的热煤进口量在2024年8月下降到12个月的低点，反映了电力需求的季节性弱点，因为季风降低了降低的温度以及运行冷却设备的需求。
广泛的雨水，特别是在该国北部和西北地区，推动了水力发电的产生，并降低了对热电厂（TPP）的需求。
根据能源情报公司KPLER的说法，印度的海洋热煤进口每月每月下降14％，至1182万吨（MT）。每年的货物几乎是平坦的。
季节性变化
Kpler的干散装商品分析师 Zhiyuan L表示，海洋热煤进口的下降主要与正在进行的季风降雨有关。 “季风高于正常的降雨减少了冷却需求，从而减少了整体功率和煤炭消耗，”他补充说。 根据Crisil Market Intelligence＆Analytics，印度的电力需求估计在上个月的Y-O-Y上下降了约5.3％，至约1440亿辆（公共汽车），即使该国在该月内收到了约7％的多余降雨量。这是2024年7月的电力需求增长6.7％。 估计发电量在2024年8月的155辆公共汽车上下降了约3％。煤炭和可再生能源生产分别签约了约3％和大约13％。 相比之下，在连续两个月下降了两个月后，水力发电的产量飙升了约7.6％，因为许多州收到了充足的降雨。 “随着西南季风在8月份覆盖了该国的更多地区，一年前的31个水库和水电项目的水位上涨了约1％。因此，煤炭和可再生能源在电力生产中的份额略有增加，而水力发电的份额则从约13％左右增长到约15％。” 进口 共享 复制链接 电子邮件 Facebook
Zhiyuan L表示，海洋热煤进口的下降主要与正在进行的季风降雨有关。
“季风高于正常的降雨减少了冷却需求，从而减少了整体功率和煤炭消耗，”他补充说。
根据Crisil Market Intelligence＆Analytics，印度的电力需求估计在上个月的Y-O-Y上下降了约5.3％，至约1440亿辆（公共汽车），即使该国在该月内收到了约7％的多余降雨量。这是2024年7月的电力需求增长6.7％。
估计发电量在2024年8月的155辆公共汽车上下降了约3％。煤炭和可再生能源生产分别签约了约3％和大约13％。
相比之下，在连续两个月下降了两个月后，水力发电的产量飙升了约7.6％，因为许多州收到了充足的降雨。
“随着西南季风在8月份覆盖了该国的更多地区，一年前的31个水库和水电项目的水位上涨了约1％。因此，煤炭和可再生能源在电力生产中的份额略有增加，而水力发电的份额则从约13％左右增长到约15％。”
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