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easyJet 继续在英国和欧洲主要基地向电动维护车辆过渡，以减少排放
通过在英国和欧洲的几个主要基地对其工程和维护车辆进行持续的车队更新计划，easyJet 每年将节省 54 吨二氧化碳当量*。这些车辆已在该航空公司的主要基地推出，包括柏林勃兰登堡、伦敦卢顿、布里斯托尔和利物浦机场。用新的电动货车替换旧的汽油和柴油货车将使 easyJet 的工程车队排放量减少 28%。这是更广泛的车队更新计划的一部分，该计划将在英国和欧洲的所有 easyJet 工程基地实施。为其整个运营中的工程和维护团队更换传统的汽油和柴油动力车辆。新的现役货车车队共有 36 辆，已在 easyJet 的工程基地投入使用，包括柏林、卢顿、布里斯托尔和利物浦机场。该航空公司计划在 25 财年继续在其他工程基地推出这一计划，届时 easyJet 80% 的基地将使用全电动维修货车。谈到这一举措，可持续发展总监 Jane Ashton 表示：“去年在柏林机场成功进行了小规模试验，将一些维修车辆转换为电动车，我们立即采取的措施是在英国和欧洲基地进行更大规模的推广。这一虽小但至关重要的举措将帮助我们进一步减少地面运营的影响，我们将继续尝试寻找新的方式来实现这一目标。
来源:NoneEasyJet将每年节省54吨二氧化碳*，这要归功于其在英国和欧洲的几个主要基地的工程和维护车辆正在进行的舰队更新计划。
这些车辆已在航空公司的主要基地上推出，包括柏林勃兰登堡，伦敦卢顿，布里斯托尔和利物浦空气孔道，以较旧的汽油和新电动货车的柴油机货车将看到EasyJet将看到EasyJet将看到其工程机队的28％，这是一项更广泛的机器人的一部分。
这些车辆已在航空公司的主要基地上推出
用新的电动货车代替旧汽油和柴油机的货车将使EasyJet将其工程舰队排放量减少28％
这是更广泛的车队更新计划的一部分，该计划将在英国和欧洲的所有EasyJet工程基地实施。
在其运营过程中，以工程和维护团队的方式代替了传统的汽油和柴油动力车辆。新的Active Vans的新车队总共36架已在易任开枪的工程基地推出，包括柏林，卢顿，布里斯托尔和利物浦机场。
航空公司计划继续在25财年的其他工程基础上推出此推出，此时，EasyJet基地的80％将使用全电动维护货车。
可持续发展总监简·阿什顿（Jane Ashton）在谈到该计划时说：“在去年在柏林机场进行了成功，小规模的试验之后，这是在我们立即采取的电动措施的转换是在英国和欧洲基地的更大规模上进行了更大的扩展。
EasyJet继续致力于其净零野心，其净零路线图概述了两年前推出，并且在2023年与2019年的基线年相比，碳强度的提高了5％。
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