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国泰航空 A350 发动机起火可能与清洁过程有关
欧洲航空监管机构周四将最近国泰航空空客 A350 发动机起火事件与其劳斯莱斯发动机维护问题联系起来。据路透社的 Tim Hepher 和 Tassilo Hummel 报道，欧盟航空安全局 (EASA) 本月早些时候下令航空公司对劳斯莱斯 XWB-97 发动机进行目视检查，此前 2024 年 9 月 2 日，一架飞往苏黎世的空客 A350-1000 发生事故。该机构在一份声明中表示：“此后的在职和车间检查发现，发动机翻新过程中提供的特定清洁过程可能会导致燃油歧管主燃油软管性能下降。”此前，香港调查人员证实，他们在国泰航空一架空客 A350-1000 飞机的劳斯莱斯发动机漏油起火后，在燃油软管上发现了一个洞，导致飞机返航。事件中无人受伤。这个故事在这里继续这个新闻故事最初完整地出现在http://air101.co.uk快来参观吧......
来源:None欧洲的航空监管机构周四将最近在Cathay Pacific Airbus A350上的发动机大火与维护其Rolls-Royce发动机的可能问题联系起来。
本月早些时候命令航空公司在2024年9月2日涉及苏黎世绑定的空中客车A350-1000事件发生后，在劳斯莱斯XWB-97发动机上进行视觉检查，蒂姆·赫弗（Tim Hepher）和塔西洛·霍梅尔（Tassilo Hummel）向路透社报道。
该机构在一份声明中说。 这一宣布是在香港调查人员确认他们在漏水软管中发现了一个洞，此前泄漏了燃料在国泰航空的劳斯莱斯（Rolls-Royce）发动机之一，空中客车A350-1000喷气式飞机中燃烧起火，迫使它返回基地。事件中没有人受伤。
他们的初步报告还说，尚未完成的调查将从设计到生产，安装和维护范围，并且当局将向制造商和维护店寻求更多信息。
详细分析的责任在于调查正在进行的香港当局。在经过修订的公告中，Easa扩大了其早期呼吁进行发动机检查的范围，其中包括已经通过一定数量的维护访问的所有A350喷气机的型号。但是，它通过将其修订后的适航性指令从最严重的“紧急”类别中删除，从而降低了这一措施，这表明它不太关心直接安全风险。 分析师表示，零件的视觉检查和测量值预计不需要大量的时间或资源。
蒂姆·赫弗（Tim Hepher）和塔西洛·汉梅尔（Tassilo Hummel）的报告； Sudip Kar-Gupta和Hugh Lawson的编辑