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到 2043 年，东南亚空中交通量将增长三倍以上
波音公司声称，东南亚航空公司在未来20年内将需要4,720架新飞机，其中单通道喷气式飞机将占预计交付量的80%。随着航空公司将乘客连接亚太地区的各大城市，该地区的航空客运量将以每年7.2%的速度增长。印度尼西亚巴厘岛。美国飞机制造商波音公司预测，受高于全球平均水平的经济增长和中产阶级不断壮大的推动，未来20年东南亚的航空客运量将增长两倍以上。根据波音公司《2024 年商用市场展望》（CMO），该公司对商用飞机和服务的长期需求预测显示，该地区的飞机机队预计将增加两倍以上，达到 4,960 架，以满足不断增长的航空旅行需求。到 2043 年，东南亚的航空客运量将以每年 7.2% 的速度增长，远高于全球 4.7% 的年均增长率。本新闻继续报道本新闻报道最初完整刊登于 http://air101.co.uk，欢迎您尽快访问......
来源:None波音公司声称，东南亚航空公司将在20年内需要4,720架新飞机，而单口喷头则占预计交付的80％。
该地区的客运交通将每年增长7.2％，因为运营商将飞行器连接到亚太地区
巴厘岛，印度尼西亚。 美国策略制造商波音公司预测，在未来20年内，东南亚的客运交通在超过全球的平均经济增长和中产阶级上升的驱动下将超过三倍。根据波音公司2024年的商业市场前景（CMO）的数据，该地区的飞机车队还预计将超过三倍至4,960架飞机，以满足不断上升的航空旅行需求。 到2043年，东南亚的客运交通每年增长7.2％，远高于全球平均年增长率的4.7％。 “随着东南亚的经济预测，全球地区的增长率将是第二高的增长率，家庭收入的增长将使新的消费者进入这个航空市场，从而推动了低成本和休闲商业模式的增长。 “东南亚不断增长的车队，尤其是单门飞机 - 将在进一步连接该地区的岛地地理并为整个亚太地区的旅行需求，尤其是通往中国和东北亚的路线方面发挥重要作用，”舒尔特说。 至2043年，波音也预测： 东南亚的航空公司将将其在亚太车队的份额从17％扩大到25％。 为了满足长途需求，像787 Dreamliner这样的宽繁殖体将在东南亚构成五分之一的交付。 该地区将需要120多个新的和转换后的货机来支持日益多样化的全球供应链以及日益增长的电子商务需求。 波音已发布 CMO自1961年以来每年。
巴厘岛，印度尼西亚。
美国策略制造商波音公司预测，在未来20年内，东南亚的客运交通在超过全球的平均经济增长和中产阶级上升的驱动下将超过三倍。根据波音公司2024年的商业市场前景（CMO）的数据，该地区的飞机车队还预计将超过三倍至4,960架飞机，以满足不断上升的航空旅行需求。
到2043年，东南亚的客运交通每年增长7.2％，远高于全球平均年增长率的4.7％。
“随着东南亚的经济预测，全球地区的增长率将是第二高的增长率，家庭收入的增长将使新的消费者进入这个航空市场，从而推动了低成本和休闲商业模式的增长。
“东南亚不断增长的车队，尤其是单门飞机 - 将在进一步连接该地区的岛地地理并为整个亚太地区的旅行需求，尤其是通往中国和东北亚的路线方面发挥重要作用，”舒尔特说。
至2043年，波音也预测：
东南亚的航空公司将将其在亚太车队的份额从17％扩大到25％。 为了满足长途需求，像787 Dreamliner这样的宽繁殖体将在东南亚构成五分之一的交付。 该地区将需要120多个新的和转换后的货机来支持日益多样化的全球供应链以及日益增长的电子商务需求。 波音已发布 CMO自1961年以来每年。
东南亚的航空公司将将其在亚太车队的份额从17％扩大到25％。
为了满足长途需求，像787 Dreamliner这样的宽繁殖体将在东南亚构成五分之一的交付。
该地区将需要120多个新的和转换后的货机来支持日益多样化的全球供应链以及日益增长的电子商务需求。波音已发布CMO自1961年以来每年。