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瑞安航空萨格勒布航线增长强劲，汉莎航空枢纽尚未恢复
萨格勒布机场即将迎来又一个创纪录的一年，大多数航线的客流量较 2023 年均有大幅增长。欧盟统计局 Eurostat 的数据显示，瑞安航空是该机场上半年发展的主要推动力，而其他航空公司则继续进行疫情后的复苏。瑞安航空以休闲为重点的航线，尤其是飞往马耳他和马拉加的航线，表现强劲，乘客人数分别同比增长 72% 和 98%。这家廉价航空公司从萨格勒布出发最繁忙的航线仍然是伦敦斯坦斯特德机场，目前该航线的表现比克罗地亚航空和英国航空共同运营的伦敦希思罗机场多出 16,000 多名旅客。汉莎航空集团从萨格勒布出发的大多数枢纽机场的表现仍落后于疫情前，有些枢纽机场的乘客人数甚至低于去年。值得注意的是，飞往法兰克福和维也纳的航线的乘客人数有所下降。与此同时，克罗地亚航空布鲁塞尔航线的乘客数量大幅下降，与 2019 年相比几乎减少了一半。这一下降可能是受到瑞安航空飞往沙勒罗瓦的竞争航班以及布鲁塞尔航空退出该航线的影响。此外，这家旗舰航空公司飞往汉莎航空集团另一个枢纽苏黎世的航线也出现了下降，乘客数量比 2019 年下降了 25%。下表由欧盟统计局提供，显示了乘客数量
来源:NoneZagreb机场正朝着另一个创纪录的一年前进，大多数路线在2023年都显示出显着的乘客增长。来自欧盟统计办公室Eulostat的数据显示，Ryanair是该机场上半年的主要驱动力，而其他航空公司则继续进行后流行后的恢复。瑞安航空（Ryanair）以休闲为重点的路线，尤其是马耳他和马拉加（Malaga）的路线，乘客人数分别同比增长72％和98％。廉价航空公司从萨格勒布（Zagreb）出发的最繁忙的路线仍然是伦敦·斯坦斯特（London Stansted），该路线现在优于克罗地亚航空公司和英国航空公司（Croatia Airlines）和英国航空公司（British Airways）维持的伦敦希思罗机场（Heathrow Service），由16.000多名旅行者维持。
从萨格勒布（Zagreb）提供的大多数汉莎（Lufthansa）集团枢纽仍在落后于大大大召唤前的表现，与去年相比，有些人甚至乘客人数较低。值得注意的是，通往法兰克福和维也纳的路线都看到了柔和的人物。同时，克罗地亚航空公司在布鲁塞尔服务上的乘客人数显着下降，与2019年相比几乎减半。这种下降可能受到瑞安航空（Ryanair）竞争到查勒罗（Charleroi）以及布鲁塞尔航空公司（Brussels Airlines）在路线上的出口的影响。此外，国旗航空公司（Flag Carrier）对另一个汉莎（Lufthansa）集团枢纽的服务也有所下降，乘客人数在2019年的水平下下降了25％。
由Eurostat提供的下表指示萨格勒布预定目的地的大多数乘客人数，尽管不是全部。表中的数字占2024年上半年Zagreb总乘客人数的80％以上。
Zagreb机场的选定路线乘客绩效，H1 2024