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AFGSC 测试新的 B-52 同温层堡垒牵引杆原型

2024年9月26日 20:00 33 Comments
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AFGSC 最近在路易斯安那州巴克斯代尔空军基地展示了一种潜在的新型 B-52 同温层堡垒牵引杆的原型。来自第 307 轰炸机联队和第 2 轰炸机联队的 B-52 维护人员在演示前的一周内对新原型在真实条件下进行了测试。

来源:美国空军全球打击司令部新闻
路易斯安那州巴克斯代尔空军基地 -- 空军全球打击司令部于 9 月 10 日展示了潜在的新型 B-52 同温层堡垒拖杆原型机，路易斯安那州巴克斯代尔空军基地。 新原型背后的推动力是需要一种能够更快、更轻松地支持 B-52 在全球范围内运行的拖杆。 “这项工作是为了满足敏捷作战运用概念的需求，并具有投射轰炸机力量的能力，”军士长说。 AFGSC 后勤创新分部主管 Justin Countryman。拖杆对于将 B-52 移动到维护空中作业位置至关重要，当飞机在偏远地区运行时需要空运。当前的拖杆需要两天时间准备运输，并且在装载到 C-17 Globemaster III 中时需要多达 7 个托盘位置。“当前的设计不是特别灵活，这对拖杆产生了难以满足的需求，”Countryman 说。 就像众所周知的战马鞋子里缺钉子一样，缺乏牵引杆会产生一系列问题，当 B-52 在严峻的环境中运行时，这些问题可能会对任务准备状态产生负面影响。   新的拖杆原型可能会解决这个问题。拆卸和重建只需不到 30 分钟，并且只需要运输机上的三到四个托盘位置。其设计由 STRIKEWERX、路易斯安那理工大学、空军研究实验室和代顿大学研究所 (DRI) 合作创建，采用法兰式连接。法兰允许将牵引杆拆卸成三部分，与当前牵引杆的两件式套筒设计相比，节省了运输空间和时间。 使用一系列千斤顶支架对齐法兰并用螺栓固定在一起以组装原型。其他带脚轮的千斤顶支架可帮助飞行员移动牵引杆。 Countryman 表示，该项目起源于 2021 年，当时第 307 枚炸弹 Wi